С уважением к Вам,
Адвокатское бюро "Антонов и партнеры"
г. Самара, пр-т Карла Маркса, дом 192, офис 619

Гражданские дела по ДТП

К этой категории относятся гражданские дела о возмещении вреда, причиненного жизни, здоровью и имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия.
Подробнее
Также как и в других делах о возмещении вреда, в случае причинения вреда вследствие аварии действует принцип возмещения вреда в полном объеме.

Вместе с тем особенностью данной категории дел является то, что транспортное средство является источником повышенной опасности.

Граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств к таковой и относится), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. То есть, согласно ГК РФ существуют только два вышеуказанных основания, при которых владелец источника повышенной опасности освобождается от ответственности.

Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (статья 1079 ГК РФ).

Таким образом, вред, причиненный жизни и здоровью граждан вследствие дорожно-транспортного происшествия, возмещается владельцем транспортного средства независимо от того, будет ли он признан виновником ДТП или нет.

При необходимости подать исковое заявление можно не позднее 3-х лет после аварии.

Не стоит надеяться на то, что судья разберется в материалах дела: суды перегружены подобными делами и по большинству административных и уголовных дел проводится поверхностное разбирательство, если сторона не заявит о серьезных недостатках предварительного расследования или не представит весомых доказательств своей невиновности. Собрать же эти доказательства под силу лишь адвокату, поэтому не стоит игнорировать помощь адвоката и надеяться на то, что проблема устранится сама.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ О ЦЕНЕ НА УСЛУГУ
Каждое дело требует индивидуального подхода, оставьте заявку и мы проконсультируем Вас по цене на услуги
Ответы на вопросы посетителей сайта
Преимущества работы
с нашим адвокатским бюро
Выезд на следственное действие в экстренных ситуациях при задержании/обыске/допросе в течение 30 минут. Круглосуточная правовая поддержка по телефону +7 (846) 212-99-71. Если Вам действительно нужна правовая защита именно сейчас - Вы ее получите, даже в два часа ночи или в шесть часов утра.
Наше с Вами сотрудничество будет официально подтверждено. Мы работаем только по соглашению/договору, со всеми кассовыми документами, поэтому Вы имеете право на возмещение стоимости наших услуг за счет Ваших оппонентов в деле, в случае успеха.
Ценовая политика максимально адаптируется под клиентов. К каждому заказчику практикуется индивидуальный подход — Вы можете оплачивать как по договору в целом, так и по судебным заседаниям.
Вся информация, которую Вы сообщите нам в ходе дела будет оглашена только с Вашего разрешения. После завершения работы гарантируем защиту от разглашения всех Ваших данных, поэтому Вы можете полностью доверять нам. Ценим доверие, оказанное клиентами, поэтому Вы можете не сомневаться в том, что мы всегда исполним свою работу на должном уровне.
Большой практический опыт юридической работы позволяет сразу понять суть проблемы, сильные и слабые места в деле, что нужно вывести на передний план и что оставить в тени. Работаем на результат, поэтому занимаем всегда активную позицию в сборе доказательств защиты, в обжаловании действий должностных лиц.
В своей работе руководствуемся ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре в РФ» и «Кодексом профессиональной этики адвоката». Поэтому со всей ответственностью подходим к к взятым на себя обязательствам.
  • Круглосуточная правовая поддержка
  • Гарантированное возмещение издержек
  • Гибкая ценовая политика
  • Полная конфиденциальность данных
  • Гарантия профессиональной и ответственной работы
БОЛЕЕ 16 ЛЕТ МЫ РЕШАЕМ ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Суть дела
РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации 25 июня 2020 года г. Самара Куйбышевский районный суд г.о. Самары в составе: председательствующего Кузиной Н.Н. при секретаре Спиридоновой А.И., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № НОМЕР по иску ФИО1 к Обществу с ограниченной ответственностью «НАЗВАНИЕ2», ФИО2, Обществу с ограниченной ответственностью «НАЗВАНИЕ1» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, у с т а н о в и л: ФИО1 обратился в суд с иском, в котором просил взыскать с ответчиков стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, свыше суммы страхового возмещения, в сумме 374100 руб., расходы по оплате экспертизы в сумме 10000 руб., расходы на разборку/сборку автомобиля при составлении дефектной ведомости скрытых повреждений в сумме 4050 руб., расходы по направлению телеграммы в сумме 1905 руб., почтовые расходы в сумме 784 руб., расходы на оплату услуг представителя в сумме 50000 руб., расходы по оформлению нотариальной доверенности в сумме 1 600 руб. и компенсации морального вреда в сумме 50000 руб. В обоснование иска истец указал, что <дата> по адресу: <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств <…> с полуприцепом, государственный регистрационный знак №, принадлежащего ООО «НАЗВАНИЕ1», находящегося в аренде у ООО «НАЗВАНИЕ2», под управлением ФИО2 и <…>, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия транспортному средству <…>, государственный регистрационный знак №, причинены механические повреждения, а именно: разбито стекло багажной двери, разбиты задние комбинированные фонари и противотуманный фонарь, разбита камера заднего хода и датчики парктроника, разбиты корпусы заднего стеклоочистителя и привода багажной двери, разбита накладка багажной двери; деформированы: дверь багажника с замком, задний бампер, левое заднее крыло, левый рейлинг крыши, защитная дуга бампера, днище багажного отделения, обшивки багажной двери и багажные панели, органайзер багажника; поврежден глушитель корзиной запасного колеса, поврежден электропривод регулятора высоты сиденья водителя; образовался боковой перекос кузова с крышей в дверных проемах задней части. Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушения водителем ФИО2 п. 9.10 ПДД РФ. На момент дорожно-транспортного происшествия, автогражданская ответственность истца была застрахована в СПАО «НАЗВАНИЕ3», которое признав данный случай страховым, выплатило ФИО1 сумму страхового возмещения в размере 400000 руб. Согласно экспертному заключению Автомобильной независимой экспертизы № от <дата> стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <…>, государственный регистрационный знак №, составила 774100 руб. Таким образом, разница между стоимостью восстановительного ремонта и суммой страхового возмещения составляет 374100 руб. Собственником транспортного средства <…>, государственный регистрационный знак №, на момент дорожно-транспортного происшествия, было ООО «НАЗВАНИЕ1», однако транспортное средство было передано в аренду ООО «НАЗВАНИЕ2». Водитель ФИО2, управлял транспортным средством, являясь работником ООО «НАЗВАНИЕ2». Истцом были понесены расходы за составления экспертного заключения в размере 10 000 руб. и за направление телеграмм в сумме 1905 руб. Истец направил в адрес ответчиков претензии с просьбой добровольно возместить причиненный материальный ущерб, за направление которых истцом было уплачено 784 руб. Кроме того, истцом были понесены расходы по оплате юридических услуг в сумме 50 000 руб. Действия ответчиков причинили истцу нравственные страдания, выразившиеся в причиненном стрессе, что спровоцировало обострение хронических заболеваний, учитывая, что ФИО1 является инвалидом труда № группы, с <дата> по <дата> был госпитализирован в ФМБА, в связи с чем, просит компенсировать причиненный ему моральный ущерб в размере 50000 руб. Просит исковые требования в вышеуказанном размере удовлетворить. В судебном заседании представитель истца Лебедев З.С., действующий на основании доверенности, исковые требования поддержал в полном объеме, по основаниям изложенным в иске, дополнительно пояснил, что полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению, а взыскание следует произвести с ООО «НАЗВАНИЕ2» учитывая, что транспортное средство <…>, государственный регистрационный знак №, было передано обществу по договору аренды, а ФИО2, являясь причинителем вреда, состоял с ООО «НАЗВАНИЕ2» в трудовых отношениях. Представитель ответчика ООО «НАЗВАНИЕ1» в судебное заседание не явился, вместе с тем, директором общества представлено возражение на исковое заявление, в котором она просила в удовлетворении иска к ООО «НАЗВАНИЕ1» отказать, поскольку на момент дорожно-транспортного происшествия, транспортное средство <…>, государственный регистрационный знак №, находилось в пользовании и распоряжении арендатора ООО «НАЗВАНИЕ2», что подтверждается Договором аренды и актом приема-передачи транспортного средства. ФИО2, являющийся виновником дорожно-транспортного происшествия в трудовых отношениях с ООО «НАЗВАНИЕ1» не состоял. Представитель ответчика ООО «НАЗВАНИЕ2» в судебное заседание не явился, директором общества ФИО. представлено возражение на исковое заявление, в котором он просил в удовлетворении иска отказать, указав, что ООО «НАЗВАНИЕ2» является ненадлежащим ответчиком по делу, поскольку причинителем вреда является водитель ФИО2, с которого и надлежит взыскивать причиненный ущерб. Кроме того, полагает, что требование истца о компенсации морального вреда является необоснованным, поскольку ООО «НАЗВАНИЕ2» своими действиями не причинило истцу нравственные страдания. Расходы на оплату услуг представителя, в заявленном истцом размере, полагает завышенными. Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил. В соответствии с ч. 5 ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие не явившихся лиц. Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. ФИО1 на праве собственности принадлежит транспортное средство <…>, государственный регистрационный знак №, что подтверждается паспортом транспортного средства № и свидетельством о регистрации транспортного средства № <дата>. в <…> мин. на <адрес> дорожно — транспортное происшествие, с участием транспортных средств <…> <…>, государственный регистрационный знак №,принадлежащее ООО «НАЗВАНИЕ1», под управлениемФИО2 и <…>, государственный регистрационный №, под управлением ФИО1 Постановлением по делу об административно правонарушении от <дата>., вынесенным инспектором ДПС 1Б1ПДПС «НАЗВАНИЕ» ГИБДД ГУ МВД России по <адрес> водитель ФИО2, управляя транспортным средством <…>, государственный регистрационный знак №, в результате неправильно выбранной дистанции совершил столкновение с впереди движущимся транспортным средством <…> государственный регистрационный знак № нарушив п. 9.10 ПДД РФ, в связи с чем был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ. Указанное постановление не обжаловано и вступило в законную силу. Таким образом, вина ФИО2 в совершении дорожно-транспортного происшествия от <дата>. была достоверно установлена и подтверждена материалами дела. Гражданская ответственность истца на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в СПАО «НАЗВАНИЕ3», что подтверждается страховым полисом №. <дата> ФИО1 обратился в СПАО «НАЗВАНИЕ3» с заявлением о страховом возмещении. В соответствии с Актом о страховом возмещении №, СПАО «НАЗВАНИЕ3» признало дорожно-транспортное происшествие от <дата> страховым случаем и выплатило ФИО1 страховое возмещение в размере 400000 руб., что подтверждается платежным поручением № от <дата> Согласно п.п. «б» ст.7 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, не более 400 000 рублей. В силу ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Часть 2 ст. 1064 ГК РФ предусмотрено освобождение от возмещения вреда лица, причинившее вред, если тот докажет, что вред причинен не по его вине. В силу п. 1 ст. 1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. При этом работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ. Согласно ч. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ следует, что транспортные средства являются источником повышенной опасности. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного владения или праве оперативного управления либо на ином законном основании, если они не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Согласно п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается в обоснование исковых требований либо возражений против иска. По делам о возмещении вреда истец доказывает факт совершения противоправных действий ответчиком, их последствия в виде причинения вреда, причинную связь между ними, размер причиненного вреда. Ответчик доказывает отсутствие вины в причинении вреда, а также наличие обстоятельств, исключающих ответственность за его причинение, либо дающих основание для возложения ограниченной ответственности, а также размер ущерба в случае несогласия с доказательствами заявленными истцом. В судебном заседании достоверно установлено, что нарушение ответчиком ФИО2 п. 9.10 ПДД находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием <дата> и его последствиями. Как видно из Заказ-наряда № от <дата> за составление дефектовки автомобиля ФИО1 оплатил ООО «НАЗВАНИЕ4» 4050 руб. <дата>. между ФИО1 и ИП ФИО3 заключен договоры № на проведение автомобильной независимой экспертизы транспортного средства по определению стоимости восстановительного ремонта транспортного средства <…>, государственный регистрационный знак № стоимость работ составила 10000 руб., оплачена истцом в полном объеме, что подтверждено чеками от <дата>. и <дата> Согласно Экспертному заключению <дата>, составленному ИП ФИО3 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <…>, государственный регистрационный знак №, без учета износа составила 774100 руб. Кроме того, заключение содержит выводы о том, что выявленные повреждения транспортного средства по характеру соответствуют механизму образования в результате ДТП от <дата> Суд не видит оснований не доверять данному заключению, поскольку оно выполнено с осмотром транспортного средства, выводы эксперта мотивированны, суждения логичны и последовательны, стоимостные показатели обоснованы, расчеты приведены, квалификация эксперта подтверждена документально, сведений о его заинтересованности в исходе дела не имеется. Мотивированных возражений относительно выводов представленных экспертных заключений ответчиком не предоставлено. Таким образом, суд полагает обоснованным требование истца о взыскании стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в сумме 374 100 руб. (774100 – 400000) и убытков — расходов по оплате экспертизы размере 10000 руб., расходов на разборку/сборку автомобиля при составлении дефектной ведомости скрытых повреждений в сумме 4050 руб. Как усматривается из договора аренды транспортного средства без экипажа № от <дата> и актом приема-передачи транспортных средств от <дата> ООО «НАЗВАНИЕ1» передало во временное владение и пользование, в том числе транспортное средство <…>, государственный регистрационный знак №. Таким образом, на момент дорожно-транспортного происшествия <дата> транспортное средство <…>, государственный регистрационный знак № находилось в пользовании и владении ООО «НАЗВАНИЕ2», а водитель ФИО2 управлял указанным транспортным средством являясь работником ООО «НАЗВАНИЕ2». Следовательно, ООО «НАЗВАНИЕ2» несет ответственность по возмещению ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, в результате действий водителя ФИО2, исполнявшего свои трудовые обязанности. <дата>. в адрес ответчика ООО «НАЗВАНИЕ2» была направлена претензия с требованием о выплате стоимости восстановительного ремонта. Однако, требование истца выполнено не было. В соответствии со ст. 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах. Суду в качестве подтверждения понесенных расходов представлены: Соглашение об оказании юридической помощи № от <дата>., заключенное между ФИО1 и Адвокатским бюро «Антонов и партнеры», чек-ордером о внесении предоплаты в размере 25000 руб. от <дата> и чек-ордером об оплате адвокатских услуг от <дата> в размере 25000 руб. Исковые требования истца в части возмещения ему расходов по оплате юридических услуг подлежат удовлетворению в разумных пределах, с учетом сложности данного гражданского дела, подготовки и подачи искового заявления в суд, и количества судебных заседаний, проведенных в присутствии представителя истца, в размере 8000 руб. Кроме того, в соответствии со ст. 94 ГПК РФ, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию почтовые расходы в сумме 2 689 руб., в том числе расходы по направлению телеграмм в сумме 1905 руб. и расходы по направлению претензионных писем в сумме 784 руб. Требование истца о возмещении ему расходов по оформлению нотариальной доверенности на представителя удовлетворению не подлежит, поскольку в материалы дела не представлен подлинник доверенности. Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании компенсации морального вреда. Согласно ст.151 ГК РФ если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. Принимая во внимание, что требования о компенсации морального вреда являются производными от требований о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, доказательств нарушения личных неимущественных прав, нематериальных благ истца, нравственных и физических страданий, суду стороной истца не было представлено, требования о компенсации морального вреда не могут быть удовлетворены. В соответствии с п. 2 ч. 2 ст. 333.36 НК РФ истец освобожден от уплаты государственной пошлины, поскольку является инвалидом № группы бессрочно, что подтверждено справкой № <дата>. В связи с чем, с учетом требований ст. 103 ГПК РФ, ст. 333.19 НК РФ, с ответчика Общества с ограниченной ответственностью «НАЗВАНИЕ2» в доход бюджета муниципального образования г.о. Самара подлежит взысканию госпошлина в размере 7081 рублей 50 копеек. На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд
Результат
РЕШИЛ: Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «НАЗВАНИЕ2» в счет возмещения ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия денежную сумму в размере 374100 рублей, расходы по оплате экспертизы в сумме 10000 рублей, расходы по дефектовке автомобиля в сумме 4050 рублей, почтовые расходы в сумме 2689 рублей, расходы по оплате юридических услуг в сумме 8 000 рублей, а всего в сумме 398839 (триста девяносто восемь тысяч восемьсот тридцать девять) рублей 00 копеек. В удовлетворении остальной части иска отказать. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «НАЗВАНИЕ2» в доход муниципального образования г. Самары государственную пошлину в сумме 7081 (семь тысяч восемьдесят один) рубль 50 копеек. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Самарский областной суд в месячный срок со дня его изготовления в окончательной форме с подачей жалобы через Куйбышевский районный суд г. Самары. Мотивированное решение изготовлено 02.07.2020 г. Судья подпись Н.Н. Кузина Копия верна Судья Н.Н. Кузина Подлинник документа находится в гражданском деле №НОМЕР20 Куйбышевского районного суда г. Самара.
Дело вел
Лебедев Захар Сергеевич
Подробнее о специалисте
Суть дела
ШЕСТОЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ Дело № НОМЕР ОПРЕДЕЛЕНИЕ кассационного суда общей юрисдикции 10 декабря 2019 года г. Самара Судебная коллегия по гражданским делам Шестого кассационного суда общей юрисдикции в составе: председательствующего Балакиревой Е.М., судей Арзамасовой Л.В., Ившиной Т.В., рассмотрела в открытом судебном заседании кассационную жалобу ФИО1 на решение Приволжского районного суда Самарской области от 28.01.2019 г. и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Самарского областного суда от 06.05.2019 по гражданскому делу № НОМЕР по иску ФИО1 к акционерному обществу «ФИО1» о взыскании страхового возмещения, неустойки, морального вреда и штрафа, Заслушав доклад судьи Балакиревой Е.М., объяснения представителя истца – ФИО2 и представителя ответчика – ФИО3, проверив материалы дела, судебная коллегия установила: ФИО1 обратилась в суд с иском к акционерному обществу «ФИО1» о взыскании страхового возмещения, неустойки, морального вреда и штрафа. Решением Приволжского районного суда Самарской области от 28.01.2019 г., оставленным без изменения апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Самарского областного суда от 06.05.2019 по гражданскому делу № НОМЕР, в иске ФИО1 к акционерному обществу «ФИО1» о взыскании страхового возмещения, неустойки, морального вреда и штрафа, отказано. В кассационной жалобе истец просит отменить принятые по делу судебные постановления и направить дело на новое рассмотрение. В обоснование доводов жалобы заявитель указал, что судами нарушены нормы материального и процессуального права. По мнению заявителя жалобы, сообщение страховой компании о готовности и возможности получения направления на ремонт не является самим направлением, поскольку в нем отсутствует подпись истца, не соответствует требованиям закона, и не получено адресатом, в связи с этим истец имеет право на получение страхового возмещения в денежной форме. Истец считает, что в данном случае имелась необходимость в назначении по делу повторной экспертизы для определения размера ущерба, однако суд первой инстанции отказал, чем нарушил права истца на представление доказательств и на равноправие сторон в процессе. Представитель истца в судебном заседании суда кассационной инстанции доводы жалобы поддержал и просил ее удовлетворить. Представитель ответчика в судебном заседании возражал против отмены обжалуемых судебных постановлений. Проверив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, судебная коллегия находит кассационную жалобу не подлежащей удовлетворению. Согласно части первой статьи 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права. Как установлено судами первой и апелляционной инстанции и усматривается из материалов дела, 06.08.2018 года в районе дома № 3 по ул. Главной г. Самара, произошло ДТП с участием принадлежащего ФИО1 автомобиля Мазда Бонго Френди, г/н №, под управлением ФИО4, и автомобиля Киа Рио, г/н №, под управлением ФИО6, который признан виновником ДТП. Гражданская ответственность ФИО4 застрахована в АО «ФИО1». В связи с произошедшим, 09.08.2018 года истец обратился в АО «ФИО1» с заявлением о прямом возмещении убытков, представив все необходимые документы. 12.08.2018 года ответчиком данное ДТП признано страховым случаем с определением суммы страхового возмещения в размере 67163 рубля. Вместе с этим, истец, посчитав, что указанной суммы будет недостаточно для восстановительного ремонта поврежденного автомобиля, в целях определения действительной стоимости ущерба, обращался в стороннюю организацию, заказал и оплатил независимое экспертное заключение. Согласно экспертному заключению, составленному ООО НАЗВАНИЕ2 от 24.08.2018 года, стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составляет 166904 рубля, с учетом износа составляет 100054 рубля. Расходы, связанные с оплатой экспертного заключения, составили 3000 рублей. Договор ОСАГО между истцом и ответчиком заключен 23.01.2018 года. 30.08.2018 года истец направил в адрес ответчика письменную претензию с требованием перечислить установленную сумму страхового возмещения на его счет. Поскольку ответ на претензию не получен, ФИО1 обратилась в суд. Данные обстоятельства явились поводом для настоящего иска. Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд исходил из того, что в соответствии с положениями Закона об ОСАГО и разъяснениями, изложенными в пункте 57 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», если договор обязательного страхования заключен причинителем вреда после 27 апреля 2017 года, страховое возмещение вреда в связи с повреждением легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, в силу пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта (обязательный восстановительный ремонт). Суд апелляционной инстанции согласился с данными выводами суда первой инстанции. При этом апелляционный суд сделал вывод о том, что в связи с тем, что страховая компания выполнила обязательства со своей стороны надлежащим образом, уведомив страхователя о готовности и возможности получения направления на НАЗВАНИЕ3, то есть для получения страхового возмещения в натуре, тогда как у истца (потерпевшей) фактически отсутствовало намерение осуществить ремонт транспортного средства в натуре, т.к. представленное ответчиком направление на НАЗВАНИЕ3 потерпевшей получено и использовано не было, учитывая также, что истцом (потерпевшей) не были предприняты попытки направить страховой компании претензии по поводу доступности выбранной НАЗВАНИЕ3, вместо этого, фактически отказавшись от получения направления на ремонт, истец обратился к ответчику с претензией о выплате страхового возмещения в денежной форме, не указав в претензии, что НАЗВАНИЕ3 не соответствует критериям доступности. Судами установлено, что договор ОСАГО со страховой компанией АО «ФИО1» примирителем вреда заключен после 27 апреля 2017 года, следовательно, страховое возмещение истцу должно быть осуществлено путём организации и (или) оплаты восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства на НАЗВАНИЕ3. При таких обстоятельствах, оснований для выплаты истцу страхового возмещения в денежной форме, установленных в пункте 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, не имеется. Суд кассационной инстанции считает выводы суда первой инстанции и апелляционного суда правомерными, а доводы кассационной жалобы ФИО1 не подлежащими удовлетворению исходя из следующего В силу пункта 3 статьи 1079 ГК РФ вред, причинённый в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064). В соответствии с пунктом 1 статьи 935 ГК РФ законом на указанных в нём лиц может быть возложена обязанность страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами. В пункте 57 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26 декабря 2017 года N 58 разъяснено, что если договор обязательного страхования заключен причинителем вреда после 27 апреля 2017 года, страховое возмещение вреда в связи с повреждением легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, в силу пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО осуществляется путём организации и (или) оплаты восстановительного ремонта (обязательный восстановительный ремонт). Как усматривается из материалов дела, договор обязательного страхования гражданской ответственности виновника ДТП, заключен после 27 апреля 2017 года, и сторонами не оспаривается. Следовательно, правоотношения сторон регулируются Законом об ОСАГО в редакции Федерального закона от 28 марта 2017 года N 49-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Оснований для выплаты истцу страхового возмещения в денежной форме, установленных в пункте 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, не имеется. При указанных обстоятельствах оснований для страхового возмещения в виде выплаты истцу денежных средств не имеется. В рассматриваемом случае предусмотренный законодательством способ восстановления нарушенного права потерпевшего посредством возмещения причиненного вреда в натуре не является альтернативным по отношению к денежному возмещению. При нарушении страховщиком требований об организации восстановительного ремонта потерпевший также вправе обратиться в суд с иском о понуждении страховщика к совершению требуемых действий, в том числе выдаче направления на ремонт (пункт 1 статьи 308.3 ГК РФ) (пункт 52 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N 58). До установления факта нарушения его прав станцией технического обслуживания потерпевший не вправе изменить способ возмещения причиненного вреда, что соответствует правовой позиции, изложенной в пункте 53 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N 58. При установленных по делу обстоятельствах в целях получения страхового возмещения истцу надлежало обратиться с требованиями о понуждении ответчика к организации и оплате восстановительного ремонта автомобиля, в том числе выдаче направления на ремонт. Судом обоснованно не приняты во внимание доводы истца о нарушении ответчиком требований доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, ссылаясь на длительность расстояния между местонахождением НАЗВАНИЕ3 и местом проживания ФИО1 — более 50 километров, поскольку из представленных истцом ответчику документов (свидетельство о регистрации ТС, доверенность, извещение о ДТП) следовало, что истец проживает в <адрес>. Договор ОСАГО между истцом и ответчиком был заключен 23.01.2018 года. При этом истец, изменив место жительства 04.07.2018 года (согласно адресной справке), в нарушение п. 8 ст. 15 Закона об ОСАГО, о данном обстоятельстве страховой компании не сообщил, чем ввел его в заблуждение, в результате этого направление на ремонт было выдано ответчиком исходя из известного места жительства ответчика. Также, из представленных в материалы дела документов не следует, что истец выражал несогласие с выбором НАЗВАНИЕ3 ответчика по указанному основанию, в то время как ответчик справедливо исходил из того, что заявление о выплате страхового возмещения было подано в г. Самара, являющимся городом места жительства потерпевшей. Кроме этого, судом правильно разъяснено истцу, что в настоящее время она не лишена возможности обратиться к ответчику, с требованием выдать ей направление на НАЗВАНИЕ3 с учетом расположения ее нового места жительства, которое ответчик не знал. Доводы жалобы о том, что сообщение страховой компании о готовности и возможности получения направления на ремонт не является самим направлением, в нем отсутствует подпись истца, не соответствует требованиям закона, не получено адресатом, в связи с этим истец имеет право на получение страхового возмещения в денежной форме, судебной коллегией отклоняются, поскольку не могут подменять установленный законом порядок осуществления выплаты страхового возмещения, предусмотренного пунктом 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО. Исходя из системного толкования изложенных положений статьи 165.1 ГК РФ и разъяснений их применения, а также оценивая перечисленные доказательства, судебная коллегия считает, что страховая организация направила направление на ремонт в адрес ФИО1 Таким образом, обязанность по выдаче ФИО1 направления на ремонт ответчиком была исполнена в установленный пунктом 21 статьи 12 Закона об ОСАГО срок. При этом следует учитывать, что риск неполучения указанной почтовой корреспонденции несёт её получатель, т.е. ФИО1 На основании вышеизложенного, суд первой и апелляционной инстанции пришли к правильному выводу о том, что в данном случае не имеется оснований для удовлетворения требований ФИО1 к АО «ФИО1» о выплате страхового возмещения. Поскольку судом отказано истцу в удовлетворении основных требований о взыскании страхового возмещения, суд также правильно оставил без удовлетворения производные от основного требования о взыскании штрафа, неустойки и компенсации морального вреда. Также правомерно отклонено ходатайство о назначении по делу повторной автотехнической экспертизы, поскольку результаты заключения не послужили основанием для отказа в удовлетворении заявленных требований, а также не имеют правового значения для разрешения данного спора, поскольку истцом оспаривается вид выплаты страхового возмещения в денежном выражении, тогда как судом отказано в удовлетворении требований в силу того, что в рассматриваемом случае предусмотрен вариант выплаты страхового возмещения – путем ремонта НАЗВАНИЕ3. В соответствии с частью 1 статьи 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дела в кассационном порядке суд проверяет правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права судами, рассматривавшими дело, в пределах доводов кассационных жалобы, представления. Суд кассационной инстанции не вправе устанавливать или считать доказанными обстоятельства, которые не были установлены либо были отвергнуты судом первой или апелляционной инстанции, предрешать вопросы о достоверности или недостоверности того или иного доказательства, преимуществе одних доказательств перед другими и определять, какое судебное постановление должно быть принято при новом рассмотрении дела (часть 3 статьи 390 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации). Доводы заявителя кассационной жалобы не подтверждают нарушений норм материального и (или) процессуального права, повлиявших на исход дела, и фактически основаны на несогласии с оценкой обстоятельств дела, поэтому они не могут служить основанием для кассационного пересмотра состоявшихся по делу судебных постановлений. При таких обстоятельствах судебная коллегия не находит предусмотренных статьей 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации оснований для отмены обжалуемый судебных постановлений по доводам кассационной жалобы заявителя. Руководствуясь статьями 379.6, 379.7, 390 и 390.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
Результат
определила: решение Приволжского районного суда Самарской области от 28.01.2019 и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Самарского областного суда от 06.05.2019 оставить без изменения, кассационную жалобу ФИО1 — без удовлетворения. Председательствующий Е.М. Балакирева Судьи Л.В. Арзамасова Т.В. Ившина
Дело вел
Малофеев Владимир Александрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
РЕШЕНИЕ  ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ       8 ноября 2019 года                                                                                          г. Октябрьск      Октябрьский городской суд Самарской области в составе председательствующего судьи Баринова М.А., при секретаре Золиной Т.И., рассмотрев в открытом судебном заседании  гражданское дело №2-376/2019 по иску ФИО1 к ФИО2 о взыскании материального ущерба, причиненного в результате ДТП, УСТАНОВИЛ: ФИО1 обратился в суд с иском к ФИО2, где просит взыскать с ответчика в его пользу убытки, причиненные в результате ДТП, состоящие из: материального ущерба причиненного транспортному средству в размере 132498 рублей; расходы~ за проведение экспертизы в размере 7530 рублей; стоимость работ по предремонтной мойке и сборке-разборке бампера в размере 2315 рублей; судебные издержки, состоящие из: расходов по оплате государственной пошлины в размере 3850 рублей, расходов на предоставление интересов представителем Малофеевым В.А. на основании договора оказания услуг в размере 30000 р. В судебное заседании истец ФИО1 не прибыл, о месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом. В судебном заседании представитель истца по доверенности Малофеев В.А. уточненные исковые требования поддержал, просил удовлетворить, а также показал, что 23 марта 2019 года в 12 ч. 45 минут напротив дома АДРЕС1 произошло ДТП с участием автомобиля ЛАДА государственный регистрационный знак НОМЕР1 164, принадлежащему ФИО2, под управлением ФИО2, и автомобилем ПЕЖО государственный регистрационный знак НОМЕР2 163, принадлежащего и под управлением ФИО1. Участники ДТП без вызова сотрудников ГИБДД оформили на месте ДТП. В извещении о ДТП ФИО2 вину признал. Гражданская ответственность владельца транспортного средства автомобиля ЛАДА госномер НОМЕР1 164 не была застрахована. Для определения величины причиненного истцу ущерба, обратились в ООО НАЗВАНИЕ2 оплатили за проведение экспертизы 7300 рублей. Для осмотра повреждений СЮО «НАЗВАНИЕ3» выполнило работы по предремонтной мойке и сборке-разборке бампера за что было оплачено 2315 рублей. Согласно Экспертному заключению Ш019Д9-«238 рыночная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства  составляет 132498 рублей. Также истцом были оплачены юридические услуги на общую сумму 30000 рублей. В судебном заседании ответчик ФИО2 исковые требования признал частично и показал, что факт ДТП имевшим место 23 марта 2019 года он признает. Виновником ДТП признан он. На момент ДТП у него гражданская ответственность не была застрахована. Он считает, что сумму восстановительного ремонта необходимо брать в размере 85638 рублей, то есть с учетом износа. В части взыскания расходов на экспертизу и юридические услуги следует отказать в полном объёме. Третье лицо ФИО2 в судебное заседание не прибыл. О месте и времени проведения судебного заседания извещен надлежащим образом. Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему. Судом установлено следующее. В соответствии со от. 56 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и  возражений. Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне надлежит их доказывать, выносит обстоятельства на обсуждение, даже если стороны, на какие-либо из них не ссылались. Согласно сг. 67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Юридические лица и граждане деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи. Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1079 ГК РФ). В силу требований ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред, при этом лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине, а в соответствии со ст. 1082 ГК РФ удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 ст. 15 ГК РФ). Согласно п.2 ст.15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии со ст.1072 ГК РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (ст. 931 ГК РФ, п. 1 ст. 935 ГК РФ), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Согласно п.4 ст.6 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством. Таким образом, из содержания указанных правовых норм в их системной взаимосвязи следует, что если установлен факт незаключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцем транспортного средства которым управляло лицо виновное в причинении имущественного вреда владельцу иного транспортного средства, в полном объеме возместить причиненный потерпевшему имущественный вред обязано лицо виновное в его причинение, если законом не предусмотрено иное. Согласно извещения о дорожно-транспортном происшествии от 23 марта 2019 года следует, что в 12 ч. 45 минут напротив дома АДРЕС1 произошло ДТП с участием автомобиля ЛАДА государственный регистрационный знак НОМЕР1 164, принадлежащему ФИО2, под управлением ФИО2, и автомобилем ПЕЖО государственный регистрационный знак НОМЕР2 163, принадлежащего и под управлением ФИО1 в результате чего автомашине последнего причинены механические повреждения (задний бампер). Ответчик ФИО2 не оспаривает сам факт ДТП и свою виновность в его совершении. На момент дорожно-транспортного происшествия гражданская ответственность владельца а\м ЛАДА государственный регистрационный знак НОМЕР1 164, принадлежащему ФИО2, в порядке обязательного страхования застрахована не была. В связи с чем, риск гражданской ответственности за причинение ущерба ложится непосредственно на причинителя вреда. С целью выяснения причинённого материального ущерба своему автомобилю, истец ФИО1 обратился в ООО НАЗВАНИЕ2. Согласно экспертного заключения № от 08.05.2019 г. «Об определении рыночной стоимости ремонта автотранспортного средства», стоимость восстановительного ремонта автомашины истца без учета износа составила 145866 рублей, с учетом износа 132498 рублей. Кроме того, в результате ДТП истцом были понесены следующие расходы: 7300 рублей расходы по составлению экспертного заключения о стоимости восстановительного ремонта, 2315 рублей — стоимость работ по предремонтной мойке и сборке-разборке бампера, расходы по оплате услуг юридической помощи в размере 30000 руб. и государственной пошлине в размере 3850 рублей. По ходатайству ответчика ФИО2 судом была назначена автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено экспертам ООО НАЗВАНИЕ1. Согласно заключения эксперта №34/С.09-2019, выполненной в период с 02.09.2019 по 02.10.2019, следует, что стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Пежо г/н НОМЕР2 163 без учёта износа составляет 97916 рублей, с учётом износа — 8563 рублей. В соответствии с частями 3 и 4 статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими. Согласно с закрепленными в ст. ст. 6 и 13 Конвенции о защите прав человека и основных свобод праве каждого на справедливое судебное разбирательство и праве на эффективное средство правовой защиты, предусмотренном в п. 1 ст. 14 Международного пакта о гражданских и политических правах, ч. 1 ст. 19, ч. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст.12 ГПК Российской Федерации принципе состязательности и равноправия сторон, установленном в ст. 9 ГПК Российской Федерации принципе диспозитивности, приведенные выше положения Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предполагают, что свобода определения объема своих прав и обязанностей в гражданском процессе и распоряжения процессуальными средствами защиты предусматривает усмотрение сторон в определении объема предоставляемых ими доказательств в подтверждение своих требований и возражений. При этом стороны сами должны нести ответственность за невыполнение обязанности по доказыванию, которая может выражаться в неблагоприятном для них результате разрешения дела, поскольку эффективность правосудия по гражданским делам обусловливается в первую очередь поведением сторон как субъектов доказательственной деятельности. Суд, содействуя сторонам в реализации этих прав, осуществляет в свою очередь лишь контроль за законностью совершаемых ими распорядительных действий, основывая решение только на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном заседании, и оценивая относимость, допустимость, достоверность каждого из них в отдельности, а также достаточность и взаимную связь их в совокупности (ч. 2 ст. 57, ст. ст. 62,64, ч. 2 ст. 68, ч. 3 ст. 79, ч. 2 ст. 195, ч. 1 ст. 196 ГПК Российской Федерации). Изучив представленные сторонами экспертные заключения, суд берет за основу экспертное заключение выполненная экспертами ООО «НАЗВАНИЕ» №34/0.09-2019 Данное заключение эксперта соответствует требованиям ст.67 ГПК РФ и является относимым, допустимым, достоверным доказательством по делу, подтверждающимся в совокупности с иными доказательствами, имеющимися в материалах дела. Кроме того, суд учитывает, что стороны присутствовали при проведении осмотра автомобиля, акт несогласия не составлялся. На основании изложенного, суд приходит к выводу, что вина ответчика ФИО2 в ДТП установлена, в связи с чем, с него в пользу истца подлежит взысканию стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учёта износа в размере 97916 рублей. Довод ответчика, что необходимо за основу брать стоимость восстановительного ремонта с учётом износа в размере 85638 рублей, суд не принимает по следующим основаниям. Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения; размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества (пункт 13). Таким образом, фактический размер ущерба, подлежащий возмещению согласно требованиям ст. ст. 15, 1064 ГК РФ, не может исчисляться исходя из стоимости деталей с учетом износа, поскольку при таком исчислении убытки, причиненные повреждением транспортного средства, не будут возмещены в полном объеме. Неосновательное обогащение истца в данном случае также не возникает по изложенным выше мотивам. В соответствии с ч.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. Согласно ч.1 ст.88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела. К издержкам, связанным с рассмотрением дела, согласно ст.94 ГПК РФ, относятся, суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на проезд и проживание сторон и третьих лиц, понесенные ими в связи с явкой в суд; расходы на оплату услуг представителей; расходы на производство осмотра на месте, связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами; другие признанные судом необходимыми расходы. Истец просит взыскать с ответчика 7300 рублей — расходы по оценке ущерба. С учетом того, что требования истца о взыскании 7300 рублей за проведение экспертизы подтверждены соответствующим договором № от 08 05 2019 года и квитанцией, а также принимая во внимание, что понесенные истцом расходы по оценке ущерба были необходимы истцу для подачи иска » своих доводов, суд приходит к выводу об удовлетворении данных требовании, взыскав данные расходы с ФИО2. Для осмотра повреждений ООО «НАЗВАНИЕ3» выполнило работы по предремонтной мойке и сборке-разборке бампера, за которую оплачено 2315 рублей, данные расходы истец просит взыскать с ответчика. Поскольку данные расходы истцом подтверждены документально, с ответчика  подлежит взысканию указанные расходы на сумму 2315 рублей.  Истец просит взыскать с ответчика в свою пользу расходы по оплате юридических услуг в сумме 30000 рублей.  Судом установлено, что 20 мая 2019 года между ООО «Ю.Р.КОМ» в лице Малофеева В.А и ФИО1 заключен договор об оказании юридических услуг, по которому оплачено, согласно чекам 5000 и 25000 рублей. В соответствии с п. 1 ст. 100 ГПК РФ подлежат удовлетворению требования истца о возмещении понесенных расходов по оплате юридических услуг и взыскиваются в разумных пределах. Принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, учитывая принцип разумности и справедливости, соблюдая необходимый баланс процессуальных прав и обязанностей, направленный против необоснованного завышения размера оплаты услуг представителя, суд полагает возможным взыскать с ответчика сумму размере 10000 рублей, данную сумму суд находит разумной. В соответствии со ст 98 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию в пользу истца, оплаченная им госпошлина от размера удовлетворенных исковых требований, то есть в сумме 3350 рублей 62 копейки. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд
Результат
РЕШИЛ: Исковые требования ФИО1 к ФИО2 о взыскании материального ущерба, причиненного в результате ДТП, — удовлетворить частично. Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 материальный ущерб в размере 97916 рублей, расходы по составлению экспертного заключения в размере 7300 рублей, работы по предремонтной мойке и сборке-разборке бампера в сумме 2315 рублей, расходы на оплату услуг представителя в сумме 10000 рублей, расходы по уплате госпошлины в сумме 3350 рублей 62 копейки, а всего 120881 рубль 62 копейки. . В остальной части иска отказать. Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Октябрьский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. Решение в окончательной форме принято 13 ноября 2019 года.
Дело вел
Малофеев Владимир Александрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
РЕШЕНИЕ (резолютивная часть) Именем Российской Федерации 2 августа 2019 г. г. Самара Ленинский районный суд г. Самары в составе председательствующего судьи Болочагина В.Ю., при секретаре Снежковой Н.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску ФИО1 к НАЗВАНИЕ1 о взыскании страховой выплаты и к ФИО2 о возмещении вреда, Руководствуясь ст.ст.194, 196-198 ГПК РФ, суд установил: ФИО1 обратился в Ленинский районный суд г. Самары с иском к НАЗВАНИЕ1 о взыскании страховой выплаты и к ФИО2 о возмещении вреда. В обоснование иска указывает, что ДАТА1 г. между НАЗВАНИЕ1 и ним был заключён договор обязательного страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, полис серии XXX №, в отношении автомобиля CITROEN С4, государственный регистрационный знак №, VIN №. ДАТА1 г. в 16 часов 35 минут на перекрёстке улиц Ж и Ц в г. О произошло дорожно-транспортное происшествие с участием его автомобиля под его управлением и автомобиля ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2, который не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстка, чем нарушил пункт 13.4 Правил дорожного движения РФ. ДД.ММ.ГГГГ он обратился в НАЗВАНИЕ1, которое произвело страховую выплату в денежной форме в размере <данные изъяты>, придя к выводу о полной гибели автомобиля. Согласно отчёту ООО НАЗВАНИЕ2 № НОМЕР1 стоимость автомобиля составила <данные изъяты> стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учёта износа составила <данные изъяты>, с учётом износа – <данные изъяты>. Стоимость ремонта ниже стоимости автомобиля, в связи с чем полная гибель автомобиля отсутствует. Согласно заключению ООО НАЗВАНИЕ2 № указанная заявителем величина составила <данные изъяты> Просил взыскать со НАЗВАНИЕ1 недоплаченную страховую выплату, соответствующую стоимости восстановительного ремонта автомобиля, в размере <данные изъяты> страховую выплату, соответствующую расходам на хранение автомобиля в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере <данные изъяты> расходы на оплату экспертно-оценочных услуг в размере <данные изъяты> и расходы на оплату услуг представителя в размере <данные изъяты> с ФИО2 <данные изъяты> в возмещение вреда, причинённого имуществу, расходы на оплату экспертно-оценочных услуг в размере <данные изъяты> и расходы на оплату услуг представителя в размере <данные изъяты> В ходе разбирательства дела истец изменил размер заявленных требований, заявил дополнительные требования, просил взыскать со НАЗВАНИЕ1 недоплаченную страховую выплату, соответствующую стоимости восстановительного ремонта автомобиля, в размере <данные изъяты> страховую выплату, соответствующую расходам на хранение автомобиля в период с ДАТА1 г. по ДАТА3 г., в размере <данные изъяты>, расходы на оплату экспертно-оценочных услуг в размере <данные изъяты>, неустойку за просрочку страховой выплаты за не указанный заявителем период в размере <данные изъяты> и расходы на оплату услуг представителя в размере <данные изъяты> рублей, с ФИО2 <данные изъяты> в возмещение вреда, причинённого имуществу, расходы на оплату экспертно-оценочных услуг в <данные изъяты> и расходы на оплату услуг представителя в размере <данные изъяты> Требование истца о взыскании страховой выплаты, соответствующей расходам на хранение автомобиля в период с ДАТА1 г. по ДАТА3 г., оставлено без рассмотрения отдельным определением суда. В судебном заседании истец и его представитель по доверенности от ДАТА4 г. Малофеев В.А. заявленные требования поддержали. Представитель ответчика НАЗВАНИЕ1 по доверенности от 1.01.2018 г. № ФИО3 в судебном иск не признала по основаниям, изложенным в письменном отзыве (л.д. 230-232). Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте разбирательства дела извещён, отзыва на иск не представил. Направленное ФИО2 в суд ходатайство об отложении разбирательства дела «по причине срочной командировки» суд расценивает как заявленное со злоупотреблением процессуальным правом, поскольку дата судебного заседания была с ним согласована, доказательств направления в командировку ответчик не представил. Изучив материалы дела, заслушав представителей сторон, суд приходит к следующему. Как следует из свидетельства о регистрации транспортного средства серии 63 16 № (л.д. 106-107), истцу принадлежит на праве собственности автомобиль Sitroyen S-4, VIN №, государственный регистрационный знак № Как следует из постановления по делу об административном правонарушении от ДАТА1 г. (л.д. 129), ДАТА1 г. в 16 часов 35 минут на пересечении улиц Железнодорожной и Центральной в г. Отрадном Самарской области произошло дорожно-транспортное происшествие – столкновение вышеуказанного автомобиля истца под его же управлением с автомобилем ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2, нарушившего п.13.4 Правил дорожного движения РФ (л.д. 50). Гражданско-правовая ответственность ФИО2 за причинение вреда при эксплуатации автомобиля ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак № застрахована ООО «НАЗВАНИЕ3», договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серии ХХХ №. Между истцом и НАЗВАНИЕ1 заключён договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от ДАТА1 г. серии ХХХ № (л.д. 128). Статьей 14.1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено право потерпевшего предъявить требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, непосредственно страховщику, который застраховал его гражданскую ответственность, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: — дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) 2 и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с указанным федеральным законом; — в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только этим транспортным средствам. Страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, проводит оценку обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, изложенных в извещении о дорожно-транспортном происшествии, и на основании представленных документов осуществляет потерпевшему по его требованию возмещение вреда, причиненного имуществу потерпевшего в соответствии с правилами обязательного страхования, в размере страховой выплаты от имени страховщика, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред (осуществляет прямое возмещение убытков), в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков. Таким образом, в случае реализации потерпевшим права на прямое возмещение убытков, отношения по осуществлению страховой выплаты между ним и его страховщиком регулируются теми же правилами, что и между потерпевшим и страховщиком причинителя вреда. Из материалов дела следует, что ДАТА6 г. истец обратился в НАЗВАНИЕ1 для получения страховой выплаты (л.д. 123-125, 126-127). По направлению страховщика повреждённый автомобиль истца был осмотрен. Согласно акту осмотра транспортного средства от ДАТА г. № (л.д. 84-87), на автомобиле были обнаружены деформация капота, переднего правого крыла, облицовки правой противотуманной фары, накладки некоего «правого фонаря светового огня», решётки радиатора, рамки переднего номерного знака, нижней решётки переднего бампера, молдинга нижней решётки переднего бампера, нижнего кронштейна крепления правого переднего крыла, правого бокового кронштейна крепления переднего бампера, усилителя переднего бампера, передней панели, среднего кронштейна крепления переднего бампера, разрушение правой фары, переднего бампера, креплений правой противотуманной фары, некоего «переднего правого фонаря светового огня», переднего правого подкрылка, стекла ветрового окна, нижнего пыльника переднего бампера, крышки форсунки омывателя правой фары, крепления левой фары, верхнего пыльника переднего бампера, верхнего правого кронштейна крепления переднего бампера, панели приборов, левого переднего подкрылка, форсунки омывателя правой фары, крышки форсунки омывателя левой фары, срабатывание подушек безопасности водителя и переднего пассажира, левого и правого передних ремней безопасности, нарушение лакокрасочного покрытия переднего левого крыла. Составленным по заказу страховщика заключением ООО «НАЗВАНИЕ4» от ДАТА г. №№ (л.д. 72-110) все повреждения образовались в результате дорожно-транспортного происшествия ДАТА1 г., стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учёта износа составляет <данные изъяты> доварийная стоимость автомобиля составляла <данные изъяты> стоимость годных остатков – <данные изъяты> Как следует из акта о страховом случае от 12.11.2018 г. (л.д. 122), страховщик признал наступление страхового случая и принял решение произвести страховую выплату, в размере <данные изъяты> т.е. в размере разницы между стоимость автомобиля на момент его повреждения и стоимостью автомобиля в повреждённом состоянии, определённых заключением ООО «НАЗВАНИЕ4». Страховая выплата в указанном размере произведена ДАТА г. (л.д. 145). Не согласившись с размером страховой выплаты, истец обратился в ООО НАЗВАНИЕ2 для повторной оценки стоимости восстановительного ремонта своего автомобиля и его стоимости в доаварийном состоянии. Материалы оценки истец суду не представил, сообщив лишь конечный результат, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля меньше его доаварийной стоимости. С целью определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца в связи с его повреждением в дорожно-транспортном происшествии ДАТА1 г., стоимости автомобиля на момент его повреждения и стоимости автомобиля в повреждённом состоянии судом была назначена экспертиза, производство которой поручено ООО «НАЗВАНИЕ5». Согласно заключению судебного эксперта от ДАТА г. № (л.д. 181-196), стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учёта его износа составляет <данные изъяты> стоимость автомобиля на момент его повреждения составляла <данные изъяты> стоимость автомобиля в повреждённом состоянии составляет <данные изъяты> В судебном заседании эксперт ФИО4 пояснила, что при проведении исследования ею были изучены все доступные предложения по продаже автомобилей. Она не использовала при определении стоимости автомобиля в повреждённом состоянии метод оценки путём выставления повреждённого автомобиля на торги, потому что, согласно экспертной методике, если дорожно-транспортное происшествие имело место в прошлом году и ранее, этот метод оценки неприменим. По новой методике принимается во внимание год выпуска автомобиля. Суд, исследовав и оценив экспертное заключение, полагает его достоверным, поскольку выводы эксперта мотивированны, суждения логичны и последовательны, стоимостные показатели, примененные при исследовании, обоснованы, квалификация экспертов подтверждена документально, сведений об их заинтересованности в исходе дела не имеется. Оценка стоимости восстановительного ремонта автомобиля проведена в соответствии с методическими рекомендациями по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колёсных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки. Несогласие истца с выводами экспертного исследования само по себе не является основанием для непринятия его судом. На вопросы сторон экспертом в судебном заседании даны развёрнутые аргументированные ответы С учётом изложенного суд отказал истцу в назначении повторной судебной экспертизы ввиду отсутствия предусмотренных ст.87 ГПК РФ оснований для её назначения. Таким образом, в силу пп.«а» п.16.1 ст.12 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», п.4.15 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утверждённых положением ЦБ РФ от 19.09.2014 г. №431-П, страховое возмещение должно производиться в денежной форме в размере разницы между доаварийной стоимостью автомобиля и его стоимостью в повреждённом состоянии. Исходя из заключения судебной экспертизы указанная величина составляет <данные изъяты> В соответствии с правовой позицией Верховного суда РФ, выраженной в п.32 постановления Пленума Верховного суда РФ от 29.01.2015 г. №2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в случаях, когда разница между фактически произведенной страховщиком страховой выплатой и предъявляемыми истцом требованиями составляет менее 10 процентов, необходимо учитывать, что в соответствии с п.3.5 Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утв. положением ЦБ РФ от 19.09.2014 г. №432-П, расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, образовавшееся за счет использования различных технологических решений и погрешностей, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности. Сложившаяся правоприменительная практика исходит из распространения этого правила и на случай полной гибели автомобиля. Поскольку разница в размере вреда, определённого по заключению судебной экспертизы, и произведённой страховщиком на основе оценки ООО «НАЗВАНИЕ4» страховой выплатой, составила менее 10%, обязательство страховщика по страховой выплате, соответствующей гибели автомобиля истца, следует признать исполненным. Поскольку вред, причиненный автомобилю истца, в полном объеме возмещен посредством механизма страховой выплаты, оснований для удовлетворения требований истца о возмещении вреда к ФИО2 в силу ст.1072 ГК РФ не имеется. Согласно п.21 ст.12 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении. При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или возмещения причиненного вреда в натуре страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку в размере 1% от определенного в соответствии с названным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. Поскольку истец обратился за страховой выплатой ДАТА6 г., срок осуществления страховой выплаты истёк для ответчика ДАТА г. (с учётом календаря праздничных дней). Страховая выплата произведена в пределах этого срока, в связи с чем оснований для взыскания неустойки за просрочку страховой выплаты не имеется. Отказ в удовлетворении основных требований о взыскании страховой выплаты и возмещении вреда влечёт отказ в удовлетворении акцессорных требований о возмещении расходов на оплату экспертно-оценочных услуг, а также судебных расходов. Исходя из изложенного, руководствуясь ст.ст.194, 196-198 ГПК РФ, суд
Результат
решил: В удовлетворении исковых требований отказать. Настоящее решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Самарского областного суда через Ленинский районный суд г. Самары в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме. Судья В.Ю. Болочагин
Дело вел
Малофеев Владимир Александрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
РЕШЕНИЕ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Самара «22» апреля 2019 года Волжский районный суд Самарской области в составе: председательствующего судьи Бредихина А.В., при секретаре Фомкиной Е.Д., с участием: представителя истца ФИО3, представителя ответчика Малофеева В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-724/2019 по исковому заявлению ФИО1 к ФИО2 о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, УСТАНОВИЛ: ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением к ФИО2 о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. В исковом заявлении указал, что в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в  <данные изъяты> мин. в <адрес>, по вине водителя автомобиля <данные изъяты> г.р.з. № ФИО2, нарушившей требования п. 13.4 ПДД РФ (не предоставила преимущество в движении транспортного средства со встречного направления), был поврежден принадлежащий ему (истцу) на праве собственности автомобиль <данные изъяты>г.р.з. №. Гражданская ответственность водителя автомобиля <данные изъяты> г.р.з. № ФИО2 на момент дорожно-транспортного происшествия не была застрахована, за что она была привлечена к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.31 КоАП РФ. В целях определения размера причиненного ему ущерба, он обратился в независимую оценочную организацию ООО «НАЗВАНИЕ1». Согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному ООО «НАЗВАНИЕ1», стоимость восстановительного ремонта транспортного средства № г.р.з. <данные изъяты>, получившего повреждения при ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, с учетом износа заменяемых деталей составляет <данные изъяты>, согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному ООО «НАЗВАНИЕ1», сумма утраты товарной стоимости транспортного средства <данные изъяты> г.р.з. №, получившего повреждения при ДТП от ДД.ММ.ГГГГ составляет <данные изъяты> руб. Таким образом, общая сумма материального ущерба, причиненного ответчиком составляет <данные изъяты> Кроме этого, он был вынужден нести расходы на оплату услуг независимой оценочной организации для определения стоимости ущерба, на оплату юридических услуг на представление его интересов в суде, расходы на эвакуатор. Ссылаясь на изложенные обстоятельства, с учетом уточнения, истец просит суд взыскать с ответчика в свою пользу сумму материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, в размере <данные изъяты>, расходы по оплате услуг независимой оценочной организации в размере <данные изъяты>, расходы по оплате услуг эвакуатора в размере <данные изъяты>, расходы по оплате услуг представителя в размере <данные изъяты>, расходы по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> В судебном заседании представитель истца ФИО3 исковые требования поддержал, просил иск удовлетворить в полном объеме. Представитель ответчика Малофеев В.А. исковые требования не признал, суду пояснил, что не согласен с выводами эксперта, считает завышенной стоимость ремонта автомобиля, а также пояснил, что эксперт немотивированно применил иную методику расчёта, которая носит рекомендательный характер. Допрошенный в судебном заседании эксперт ФИО4 пояснил, что размер ущерба был рассчитан им в строгом соответствии с «Методическими рекомендациями по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения ущерба» ФБУ РФ ЦСЭ при Минюсте России 2018 год, которые вступили в силу с ДД.ММ.ГГГГ. Выбор методики осуществляется экспертом самостоятельно и в заключении эксперт это не должен мотивировать. Изучив материалы дела, выслушав представителей истца и ответчика, допросив эксперта, суд приходит к выводу, что заявленные исковые требования ФИО1. подлежат удовлетворению, по следующим основаниям. В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии со ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на праве собственности либо на ином законном основании. Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях. В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме, лицом, причинившим вред. Из представленных в материалы дела документов судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> мин. по адресу: <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств Тойота Королла НОМЕР1, под управлением водителя ФИО2, и <данные изъяты> г.р.з. № под управлением ФИО6 Собственником автомобиля <данные изъяты> г.р.з№ является ФИО1, что подтверждается паспортом транспортного средства серии <адрес>. Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ФИО2, которая управляя транспортным средством <данные изъяты> г.р.з. №, нарушила требования п. 13.4 правил дорожного движения, в именно: не предоставила преимущество в движении транспортного средства со встречного направления. В результате указанного происшествия автомобилю <данные изъяты> г.р.з. № принадлежащему истцу, были причинены механические повреждения. Из материалов дела следует, что гражданская ответственность водителя ФИО2 в соответствии с требованиями действующего законодательства на момент данного дорожно-транспортного происшествия не была застрахована. С целью определения размера причиненного ущерба, истец обратился в независимую оценочную организацию ООО «НАЗВАНИЕ1». Согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному ООО «НАЗВАНИЕ1», стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты> г.р.з. №, получившего повреждения при ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, с учетом износа заменяемых деталей составляет <данные изъяты>, согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному ООО «НАЗВАНИЕ1», сумма утраты товарной стоимости транспортного средства <данные изъяты> г.р.з. Х №, получившего повреждения при ДТП от ДД.ММ.ГГГГ составляет <данные изъяты> В процессе рассмотрения дела ответчик не согласившись с результатами вышеуказанных экспертных заключений, ходатайствовал о назначении по делу судебной автотехнической экспертизы, для определения размера материального ущерба. На основании определения Волжского районного суда Самарской области от ДД.ММ.ГГГГ по делу была назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой поручено экспертам ООО «НАЗВАНИЕ2». На разрешение экспертов поставлен вопрос: какова рыночная стоимость восстановительного ремонта без учёта износа АМТС и с учетом износа АМТС, а также величина утраты товарной стоимости транспортного средства <данные изъяты> VIN №, г/н <данные изъяты> <данные изъяты> года выпуска, в результате повреждений, полученных в дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ в 11 ч. 27 мин. в районе <адрес> в <адрес>? Согласно заключению эксперта № ОТ ДД.ММ.ГГГГ, подготовленному экспертами ООО «НАЗВАНИЕ2» ФИО4 и ФИО5, рыночная стоимость восстановительного ремонта транспортного <данные изъяты>VIN №, г/н №, <данные изъяты> года выпуска, без учёта износа заменяемых деталей составляет <данные изъяты>, с учетом износа заменяемых деталей составляет <данные изъяты>, величина утраты товарной стоимости составляет <данные изъяты> Оценив по правилам ст. 67 ГПК РФ экспертные заключения ООО «НАЗВАНИЕ1» и ООО «НАЗВАНИЕ2» суд приходит к выводу о том, что в основу решения суда следует положить результаты экспертного заключения № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «НАЗВАНИЕ2», поскольку указанное заключение подготовлено после детального осмотра поврежденного автомобиля с у чётом скрытых повреждений, и отражает наиболее вероятный размер ущерба. Суд признает заключение ООО «НАЗВАНИЕ2» достаточным и допустимым доказательством размера ущерба, причиненного истцу, поскольку указанное заключение составлено с учетом требований действующего законодательства. В заключении указано задание и описание объекта оценки, указаны используемые подходы к оценке, методы. Само заключение составлено на основании акта осмотра транспортного средства с приложением фототаблицы поврежденных элементов, выполнено компетентным лицом, являющимся членом НП «Палата судебных экспертов», НП СРО «Национальное Объединение Судебных экспертов», НП «Саморегулируемая межрегиональная ассоциация специалистов-оценщиков», имеющим стаж работы по специальности 15 лет, соответствует требованиям действующего законодательства, как в части обязательных элементов содержания, так и по форме, рассчитывает стоимость устранения последствий с учетом средних цен и надлежащей нормативной базы, а также определяет реальный для владельца транспортного средства ущерб. Доказательств иного размера ущерба суду ответчиком не предоставлено. Не основаны на нормах действующего законодательства, доводы представителя ответчика о том, что при определении стоимости восстановительного ремонта судебным экспертом необоснованно были применены «Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения ущерба» ФБУ РФ ЦСЭ при Минюсте России 2018 год. На основании изложенного, оценивая представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию сумма причиненного ущерба в общем размере <данные изъяты>, а также расходы по оплате экспертно-оценочных услуг в размере <данные изъяты> и расходы на оказание услуг авто эвакуатора в размере <данные изъяты>, которые являлись необходимыми для восстановления нарушенного права, подтверждены соответствующими представленными в материалы дела квитанциями и чеками. Согласно ч. 1 ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела. В силу ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. Истцом при подаче искового заявления, а также уточненного искового заявления была оплачена государственная пошлина в размере <данные изъяты> На основании изложенного, в соответствии со ст. 98 ГПК РФ,              ст. 333.19 НК РФ, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате госпошлины в размере <данные изъяты> В силу ч. 1 ст. 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах. Из материалов дела следует, что истец оплатил за услуги представителя в рамках рассмотрения настоящего гражданского дела <данные изъяты> При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что с ответчика подлежит взысканию понесенные истцом расходы на оплату услуг представителя, с учетом сложности дела и количества судебных заседаний, проведенных с участием представителя истца, в разумных пределах в размере <данные изъяты> Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ,
Результат
РЕШИЛ: Удовлетворить исковое заявление ФИО1 к ФИО2 о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 денежные средства в счёт возмещения ущерба, причинённого в результате ДТП, в размере <данные изъяты>, расходы по оплате экспертно-оценочных услуг в размере <данные изъяты>, расходы по оплате услуг эвакуатора в размере <данные изъяты>, расходы по оплате госпошлины в размере <данные изъяты>, и расходы по оплате услуг представителя в размере <данные изъяты> Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Волжский районный суд Самарской области в течение одного месяца со дня его изготовления в окончательной форме. Судья                                                                                          А.В. Бредихин Решение в окончательной форме изготовлено 29.04.2019 года.
Дело вел
Малофеев Владимир Александрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
РЕШЕНИЕ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 14 января 2019 года                                                                                              город Новокуйбышевск Новокуйбышевский городской суд Самарской области в составе: председательствующего судьи                                    Король С.Ю., при секретаре                                                           Дождевой Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-10/2019 (2-1706/2018) по иску ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, УСТАНОВИЛ: Истец ФИО1, в лице представителя – адвоката Антонова А.П., обратился в суд с вышеуказанным иском к ФИО2, и просил суд взыскать с ответчика в пользу истца разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба в сумме 141 007 руб.; расходы на проведение автотехнической экспертизы в размере 5 200 руб.; расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 020 руб.; расходы по оплате юридической помощи в размере 40 000 рублей; расходы по оформлению доверенности в размере 1 200 рублей, указав, что ДАТА1 в 15 час. 38 мин. по адресу: АДРЕС1 произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Лексус LX570 г/н <№> под его управлением, принадлежащего ему на праве собственности, и автомобиля Ниссан Теана г/н <№>, под управлением ответчика. Указанное дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушения ответчиком Правил дорожного движения, что подтверждается Постановлением по делу об административном правонарушении <№> от ДАТА1. В результате дорожно-транспортного происшествия принадлежащему истцу автомобилю причинены следующие повреждения: -Бампер передний — царапины в правой части со срезами и зигзагами пластика; -Крыло переднее правое — деформация в задней части; -Подкрылок передний правый — деформация со срезами пластика; -Брызговик передний правый — царапины и срезы структурного пластика; -Облицовка порога правого — РМ в передней части, царапины лип; -Накладка облицовки и порога правого верхнего — царапины структурного пластика в боковой части; -Дверь передняя правая — деформация и залом каркаса; -Петли двери передней правой (2 шт.) — деформация; -Дверь задняя правая — деформация и излом каркаса; -Крыло заднее правое — деформация в передней части; -Арка наружняя крыла заднего правого — деформация; -Бампер задний — царапины в правой части; -Брызговик задний правый — царапины структурного пластика; -Диск передний правый (оригинал R-18) — царапины металла; -Диск задний правый (оригинал R-18) — царапины металла. Вышеназванные повреждения подтверждаются Актом осмотра <№> от ДАТА2, Экспертным заключением <№> об определении рыночной стоимости запасных частей, вспомогательных материалов и работ по восстановительному ремонту автотранспортного средства от ДАТА2. Согласно Экспертному заключению <№> об определении рыночной стоимости запасных частей, вспомогательных материалов и работ по восстановительному ремонту автотранспортного средства от ДАТА2 г. расчетная стоимость восстановительного ремонта составляет: 291 207 рублей. Также им понесены дополнительные расходы на проведение автотехнической экспертизы в размере 5 200 рублей, что подтверждается Договором <№> на оказание услуг по определению рыночной стоимости ремонта (ущерба) автотранспортного средства, а также Квитанцией к приходному кассовому ордеру <№> от <Дата>. Также отмечает, что ДАТА2 АО НАЗВАНИЕ1 на основании его заявления о страховой выплате, в части возмещения вреда причиненного имуществу потерпевшего произведена страховая выплата в размере 150 200 рублей. Указанное страховое возмещение выплачено ему ДАТА3. Размер и дата выплаты подтверждается справкой о состоянии вклада от ДАТА4, а также письмом ПАО Сбербанк от ДАТА4 <№>. Однако, данной выплаты недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный его имуществу ущерб. Разница между страховым возмещением и размером ущерба, причиненного его имуществу, составляет 141 007 рублей. В связи с чем, ДАТА5 он направил в адрес ответчика претензию о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП (исх. <№> от ДАТА5 г.). Однако, его требования, изложенные в претензии от ДАТА5 г. о возмещении ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия, ответчик добровольно не удовлетворил, поэтому он обратился в суд с настоящим иском. При этом, указал, что для обращения в суд он понес соответствующие судебные расходы, которые также просит взыскать с ответчика. В судебном заседании истец ФИО1 и его представитель Антонов А.П., действующий на основании доверенности <№> от <Дата>, ордера <№> от <Дата>, удостоверения <№> от <Дата>, поддержали заявленные требования, настаивали на их удовлетворении, просили суд положить в основу решения их досудебное заключение. Ответчик ФИО2 в судебном заседании свою вину в ДТП не оспаривал, однако не согласен с суммой восстановительного ремонта, которая заявлена истцом в иске, в связи с чем, просил суд принять за основу при вынесении решения суда заключение судебной экспертизы. Представитель ответчика: — ФИО3, действующая на основании доверенности <№> от <Дата>, высказал аналогичную позицию, поддержав доводы ответчика. Представитель третьего лица АО НАЗВАНИЕ2 – не явился, о дне судебного заседания извещался надлежащим образом. В силу ст. 167 ГПК РФ, с учетом мнения сторон, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившегося лица. Выслушав стороны, пояснения эксперта ООО НАЗВАНИЕ3 ФИО1, специалиста ООО НАЗВАНИЕ4 ФИО2, поддержавших свои заключения, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. На основании ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб). С учетом п. 4 ст. 931 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. В соответствии со ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п. п. 2, 3 ст. 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления, либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Судом установлено и подтверждается представленным по запросу суда материалом по факту ДТП, что ДАТА1 в 15 час. 38 мин. по адресу: АДРЕС1 произошло дорожно-транспортное происшествие с участием: -автомобиля Лексус LX570 г/н <№> под управлением истца, принадлежащего ему на праве собственности, и автомобиля Ниссан Теана г/н <№>, под управлением ответчика. Данное ДТП произошло по вине водителя ФИО2, который не уступил дорогу транспортному средству истца, пользующемуся преимуществом, чем нарушил ст. 12.14 ч. 3КоАП РФ, и допустил столкновение с автомобилем истца. Постановлением по делу об административном правонарушении от ДАТА1 г. ФИО2 признан виновным в совершении административно правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 12.14 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей. Наличие события административного правонарушения и назначенное административное наказание ответчик не оспаривал, что подтверждается его подписью в указанном постановлении. В судебном заседании ответчик также не высказывал иную позицию по делу, а согласился с тем, что именно, его действия привели к данному ДТП. Из материалов дела следует, что на момент ДТП гражданская ответственность истца застрахована по полису <№> в АО НАЗВАНИЕ2, а ответчика – в ООО «ПСА» по полису <№>. В результате ДТП автомобиль истца получил механические повреждения, и соответственно понес определенный ущерб. Для определения размера ущерба, ФИО1 обратился к независимому эксперт ООО НАЗВАНИЕ4. Согласно заключению <№> об определении рыночной стоимости запасных частей, вспомогательных материалов и работ по восстановительному ремонту автотранспортного средства от ДАТА2 расчетная стоимость восстановительного ремонта составляет 291 207 рублей. Расходы по экспертному заключению составили 5 200 рублей, что подтверждается Договором <№> на оказание услуг по определению рыночной стоимости ремонта (ущерба) автотранспортного средства, а также Квитанцией к приходному кассовому ордеру <№> от <Дата>. Также из материалов дела усматривается, что ФИО1 обратился в свою страховую компанию с заявлением о прямом возмещении убытков. АО НАЗВАНИЕ2, признав случай страховым, произвела осмотр, составила акт, калькуляцию, и выплатила истцу страховое возмещение в сумме 150 200 рублей. Указанное подтверждается материалами выплатного дела, представленного по запросу суда. С выплаченной суммой истец согласился. Между тем, по мнению истца, выплаченная сумма страхового возмещения не покрыла его убытки, разница между страховым возмещением и размером ущерба, причиненного его имуществу, составила 141 007 рублей. ДАТА5 истец направил в адрес ответчика, как виновника ДТП, претензию о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП (исх. <№> от ДАТА5). Однако, требования истца, ответчик добровольно не удовлетворил, поэтому он обратился в суд с настоящим иском. Не согласившись с заявленными требованиями в части суммы ущерба, по ходатайству ответчика определением суда от 01.10.2018 назначена судебная автотехническая экспертиза, производство которой поручено экспертам ООО НАЗВАНИЕ3. Согласно заключению эксперта ООО НАЗВАНИЕ3 <№> от 26.10.2018, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства транспортного средства LEXUS LX570, <данные скрыты> после ДТП от ДАТА1 без учета износа составляет 200 756 рублей. Кроме того, в судебном заседании по поводу указанного судебного заключения дал свои пояснения эксперт ООО НАЗВАНИЕ3 ФИО1, предупрежденный об уголовной ответственности, который в полном объеме его поддержал, дополнительно ответив на поставленные судом и сторонами вопросы, что отражено в протоколе судебного заседания от <Дата>. Каких-либо разногласий и неясностей в пояснениях эксперта судом не установлено, его пояснения мотивированны, не опровергаются обстоятельствами дела и установленными судом обстоятельствами. Также в суде дал свои пояснения специалист ООО НАЗВАНИЕ4 ФИО2 Однако, анализируя заключение ООО НАЗВАНИЕ4, суд усматривает, что ФИО2 в своем заключении подписался только под фотографиями, в акте осмотра и калькуляции его подпись отсутствует. Также при составлении заключения экспертом-техником ФИО3 использовалась Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденная Банком России Положения N 432-П. Анализируя заключение специалиста ООО НАЗВАНИЕ4 и судебное экспертное заключение ООО НАЗВАНИЕ3, суд приходит к выводу, что в основу решения суда необходимо положить выводы судебной экспертизы, в силу следующего. По мнению суда, заключение ООО НАЗВАНИЕ4 является ненадлежащим доказательством и не может быть положено в основу решения суда в рамках данного спора, поскольку данный отчет об оценке произведен с учетом утвержденного Банком России Положения N 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства». Как следует из преамбулы Единой методики, указанная методика является обязательной для применения страховщиками или их представителями, если они самостоятельно проводят осмотр, определяют восстановительные расходы и выплачивают страховое возмещение в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», экспертами-техниками, экспертными организациями при проведении независимой технической экспертизы транспортных средств, судебными экспертами при проведении судебной экспертизы транспортных средств, назначаемой в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страховой выплаты потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Применение Единой методики является обязательным при определении стоимости восстановительного ремонта транспортного средства только в рамках договора об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств. На правоотношения, возникшие между сторонами по делу, положениями Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» не распространяются. В данном случае применению подлежат нормы об общих основаниях возмещения вреда. Обязательства, возникающие из причинения вреда (деликтные обязательства), включая вред, причиненный имуществу гражданина при эксплуатации транспортных средств другими лицами, регламентируются главой 59 ГК РФ, закрепляющей в статье 1064 общее правило, согласно которому в этих случаях вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1). В силу закрепленного в статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации принципа полного возмещения причиненных убытков, лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, компенсации утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также возмещения неполученных доходов, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства. Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты). Таким образом, положения статьи 15, пункта 1 статьи 1064, пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации по их конституционно-правовому смыслу в системе мер защиты права собственности и вытекающих из них гарантий полного возмещения потерпевшему вреда, — не предполагают, что правила, предназначенные исключительно для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и основанная на них Единая методика, безусловно распространяются и на деликтные отношения, урегулированные указанными законоположениями. Данная позиция была изложена в Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 10.03.2017 N 6-П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г.С. Бересневой и других» и получила свое развитие в указанном документе. Таким образом, суд принимает во внимание судебную экспертизу, а именно, экспертное заключение ООО НАЗВАНИЕ3, оценивая ее по правилам ст. 67 ГПК РФ в совокупности с положениями Федерального закона «О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ», и принимает его в качестве относимого, достоверного и допустимого доказательства, соответствующего требованиям ст. 56, 59, 60 ГПК РФ, и считает, что с ответчика в пользу истца необходимо взыскать ущерб в сумме 50 556 рублей (200 756-150200). Суд также считает, что подлежат удовлетворению требования истца о взыскании с ответчика расходы по составлению экспертного заключения ООО НАЗВАНИЕ4, в силу ст. 15 ГК РФ, которые документально подтверждены и составляют 5200 рублей. Притом, что данные расходы являлись необходимыми и произведены для обращения в суд и определения цены иска. Касаемо требований истца о взыскании судебных расходов, а именно расходов на оплату нотариальной доверенности в сумме 1200 рублей, расходов на оплату услуг представителя в сумме 40 000 рублей, расходов по оплате государственной пошлины в сумме 4 020 рублей, суд исходит из следующего. На основании части 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в чью пользу состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В соответствии со статьей 88 Гражданского процессуального кодекса РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела. В силу статьи 94 Гражданского процессуального кодекса РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в частности, расходы на оплату услуг представителей и другие признанные судом необходимыми расходы. Учитывая вышеизложенное, суд полагает, что понесенные истцом расходы на сумму 1200 руб. 00 коп. на оформление нотариальной доверенности являлись для истца необходимыми, связанными с рассмотрением настоящего дела в суде, и они подлежат взысканию с ответчика в пользу истца в указанной сумме, поскольку они подтверждаются материалами дела. Из материалов дела также усматривается, что для защиты своих интересов в ходе судебного разбирательства истец обратился за помощью к квалифицированному специалисту. Документами, приобщенными к иску, подтверждается факт несения истцом расходов на оплату услуг представителя в размере 40 000 рублей – соглашение об на оказании юридической помощи <№> от <Дата> и квитанцией <№> от <Дата>. Порядок и размер возмещения расходов на оплату услуг представителя регулируется нормой, содержащейся в ст. 100 ГПК РФ. Исходя из разъяснений, содержащихся в п. 12 и 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 г. N 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются судом с другого лица, участвующего в деле, в разумных пределах (ч. 1 ст. 100 ГПК РФ). Следовательно, управомоченной на возмещение таких расходов будет являться сторона, в пользу которой состоялось решение суда: либо истец — при удовлетворении иска, либо ответчик — при отказе в удовлетворении исковых требований. При неполном (частичном) удовлетворении требований расходы на оплату услуг представителя присуждаются каждой из сторон в разумных пределах и распределяются в соответствии с правилом о пропорциональном распределении судебных расходов (статьи 98, 100 ГПК РФ). Разумными следует считать такие расходы на оплату услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги. При определении разумности могут учитываться объем заявленных требований, цена иска, сложность дела, объем оказанных представителем услуг, время, необходимое на подготовку им процессуальных документов, продолжительность рассмотрения дела и другие обстоятельства. Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в определении от 21.12.2004 года № 454-0, обязанность суда взыскивать расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, с другого лица, участвующего в деле, в разумных пределах является одним из предусмотренных законом правовых способов, направленных против необоснованного завышения размера оплаты услуг представителя, и тем самым на реализацию требования ч.3 ст. 17 Конституции РФ. По смыслу приведенной нормы, закон предоставляет суду право уменьшить сумму, взыскиваемую в возмещение расходов на оплату услуг представителя тогда, когда признает эти расходы чрезмерными в силу конкретных обстоятельств дела, и является одним из предусмотренных законом правовых способов, направленных против необоснованного завышения размера оплаты услуг представителя. Принимая во внимание исход гражданского дела, в частности, удовлетворение основного требований истца, учитывая количество судебных заседаний по гражданскому делу, их продолжительность, характер спора, степень сложности гражданского дела, исходя из принципа разумности и справедливости, суд полагает, что размер вышеуказанных судебных расходов следует снизить до 20 000 рублей. В отношении расходов по оплате государственной пошлины в сумме 4020 рублей, суд полагает, что имеются все законные основания для их удовлетворения, однако ввиду того, что требования истца удовлетворены частично, расходы по госпошлины должны быть взысканы пропорционально удовлетворенным требованиями, а именно в размере 1 716 рублей 68 коп. Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд
Результат
РЕШИЛ: Исковые требования ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия – удовлетворить частично. Взыскать с ФИО2, <данные скрыты>, в пользу ФИО1 материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием от ДАТА1 в размере – 50 556 рублей, расходы по определению стоимости восстановительного ремонта в размере — 5 200 рублей, расходы по оплате услуг представителя в размере –20 000 рублей, расходы по составлению нотариальной доверенности в размере – 1 200 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере – 1 716 рублей 68 коп., а всего взыскать – 78 672 рубля 68 коп. Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Новокуйбышевский городской суд Самарской области в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. Решение принято в окончательной форме 18.01.2019. Судья:                   С.Ю. Король
Дело вел
Антонов Анатолий Петрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
Р Е Ш Е Н И Е Именем Российской Федерации 29 ноября 2018 г. г. Самара Железнодорожный районный суд г.Самары в составе председательствующего судьи Чирковой И.Н., при секретаре Лазаревой О.С., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску ФИО1 к АО НАЗВАНИЕ1, ООО «СМУ №» о взыскании ущерба от ДТП, УСТАНОВИЛ: ФИО1 обратился в суд с иском о взыскании ущерба от ДТП, указав, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей Mazda CX-5, государственный регистрационный знак НОМЕР1, принадлежащего ему на праве собственности, и Komatsu WB93S, государственный регистрационный знак НОМЕР2, под управлением ФИО8, в результате которого автомобиль истца получил механические повреждения. В момент ДТП ФИО8 находился на работе, управлял транспортным средством, принадлежащем работодателю ООО «СМУ №». Гражданская ответственность истца на момент ДТП застрахована в АО НАЗВАНИЕ1, в связи с чем истец обратился в страховую компанию с заявлением о выплате страхового возмещения. АО НАЗВАНИЕ1 выплатило страховое возмещение в размере 168 380 рублей. Согласно экспертному заключению ООО «Трастовая компания «Технология управления» стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составляет 389 812 рублей, с учетом износа 174 989,06 рублей. Уточнив в ходе рассмотрения дела исковые требования, предъявив их к АО НАЗВАНИЕ1 и ООО «СМУ №», истец просил взыскать с АО НАЗВАНИЕ1 в свою пользу страховое возмещение в сумме 16 000 рублей, неустойку в сумме 54 369 рублей, штраф в сумме 8 000 рублей, стоимость юридических услуг по подготовке претензии в сумме 5 000 рублей, с ООО «СМУ №», как работодателя виновника ДТП, просил взыскать в свою пользу разницу между суммой страхового возмещения и стоимостью восстановительного ремонта в размере 233 212 рублей, расходы по составлению экспертного заключения в сумме 6 160 рублей, стоимость юридических услуг по подготовке претензии в сумме 5 000 рублей и расходы по оплате государственной пошлины в сумме 5 348 рублей, а также просил взыскать с ответчиков стоимость юридических услуг по подготовке искового заявления и представления интересов истца в суде в размере 20 000 рублей, Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ производство по данному гражданскому делу № в части исковых требований ФИО1 к ООО «СМУ №» о взыскании ущерба от ДТП, прекращено в связи с утверждением судом мирового соглашения между сторонами. В судебном заседании истец и его представитель ФИО4, действующий по доверенности, уточненные исковые требования, предъявленные к АО НАЗВАНИЕ1, поддержали в полном объеме, просили исковые требования удовлетворить. Представитель ответчика ООО «СМУ №» ФИО5, действующий по доверенности, разрешение исковых требований к АО НАЗВАНИЕ1 оставил на усмотрение суда. Представитель ответчика АО НАЗВАНИЕ1 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, представил письменные пояснения по делу, в которых просил рассмотреть дело в отсутствие представителя, в удовлетворении исковых требований к АО НАЗВАНИЕ1 отказать. Третье лицо ФИО8 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие. Выслушав пояснения истца, представителей явившихся сторон, эксперта, исследовав материалы дела, суд считает исковые требования подлежат частичному удовлетворению, по следующим основаниям. В силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности либо имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме, лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. В соответствии с п. 4 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. Ответственность владельцев транспортных средств подлежит обязательному страхованию, поэтому вопросы возмещения вреда, причиненного вследствие использования транспортного средства, должны решаться с учетом положений Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В соответствии со ст. 12 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования. Согласно ст. 7 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей. Статьей 309 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Судом из материалов дела установлено, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Mazda CX-5, государственный регистрационный знак НОМЕР1, под управлением и принадлежащего на праве собственности истцу, и Komatsu WB93S, государственный регистрационный знак НОМЕР2, под управлением ФИО8 В результате данного ДТП автомобиль, принадлежащий истцу на праве собственности, получил механические повреждения. Виновником данного дорожно-транспортного происшествия признан ФИО8, нарушивший п. 8.1 ПДД РФ, что подтверждается материалом по факту дорожно-транспортного происшествия. Судом установлено и материалами дела подтверждается, что гражданская ответственность ФИО1 на момент ДТП застрахована в страховой компании АО НАЗВАНИЕ1, полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ЕЕЕ №, срок действия договора с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 2 л.д. 26). ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился к ответчику с заявлением о прямом возмещении убытков по ОСАГО, приложив необходимый пакет документов. ДД.ММ.ГГГГ истцу было выдано направление на ремонт (т. 2 л.д. 28). Судом установлено, что истец отказался от ремонта автомобиля, в связи с тем, что замена поврежденных деталей на новые оригинальные детали требовали доплаты со стороны истца и ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился к ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения в виде денежных средств, приложив экспертное заключение ООО «ТК «Технология управления» №.06-28350. ДД.ММ.ГГГГ АО НАЗВАНИЕ1 произвело выплату денежных средств в размере 168 380 рублей, что подтверждается платежным поручением (т. 2 л.д. 13), из которых согласно акту о страховом случае (т. 2 л.д. 134) 156 600 рублей - страховое возмещение и 11 780 рублей - расходы по оценке. В рамках рассмотрения дела судом назначена судебная автотехническая экспертиза по определению стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца, поврежденного в результате ДТП. Согласно заключению эксперта №/с-833 от ДД.ММ.ГГГГ, выполненного экспертом ООО «ЭкспертОценка» ФИО6, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Mazda CX-5, государственный регистрационный знак НОМЕР1, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ, на момент причинения вреда с учетом износа составляет 172 600 рублей. При вынесении решения, суд принимает во внимание данное заключение эксперта №/с-833 от ДД.ММ.ГГГГ, так как расчет стоимости восстановительного ремонта автомобиля произведен с учетом требований действующего законодательства об ОСАГО. Оснований не доверять заключению у суда не имеется, эксперт предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, о чем у эксперта отобрана подписка, экспертиза проведена в соответствии с требованиями законодательства, выводы в этой части не вызывают сомнения, экспертиза не содержит вероятностных либо предположительных выводов, полномочия эксперта также у суда не вызывают сомнения, поскольку представлены подтверждающие документы, доказательств их заинтересованности в исходе дела не представлено. Заключение содержит ссылку на нормативные и методические документы, по которым производилось соответствующее заключение, описание исследований, приведших к соответствующим выводам эксперта. Допрошенный в судебном заседании эксперт ФИО2 Н.В. полностью подтвердил выводы, изложенные в заключение эксперта №/с-833 от ДД.ММ.ГГГГ. Кроме того, истец уточнил исковые требования согласно заключению судебной экспертизы. В соответствии с пп. "б" п. 18 ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется, в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. К указанным в подпункте "б" пункта 18 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом. Размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 - 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости. Размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России (п. 19 ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"). Согласно пункту 3.5 Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N 432-П, расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов. Как разъяснено судам в п. 40 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" если разница между фактически произведенной страховщиком страховой выплатой и предъявляемыми истцом требованиями составляет менее 10 процентов, необходимо учитывать, что в соответствии с пунктом 3.5 Методики расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, образовавшееся за счет использования разных технологических решений и погрешностей, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности. Установление расхождения в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, в пределах 10 процентов является основанием к отказу в удовлетворении требований о взыскании этой разницы в пользу потерпевшего (п. 21 Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Президиумом ВС РФ от ДД.ММ.ГГГГ). Судом установлено, что ответчиком выплачено истцу страховое возмещение в размере 156 600 рублей, согласно заключению судебной экспертизы стоимость восстановительного ремонта с учетом износа транспортного средства марки Mazda CX-5, государственный регистрационный знак НОМЕР1, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ, составляет 172 600 рублей. Таким образом, расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных специалистом страховщика и экспертом по настоящему делу, находится в пределах 10 процентов, в связи с чем суд приходит к выводу, что ответчик выполнил свои обязательства по договору страхования в полном объеме, в связи с чем отсутствуют правовые основания для взыскания со страховщика страхового возмещения (доплаты). При таких обстоятельствах суд полагает, что в удовлетворении исковых требований ФИО1 о взыскании с ответчика страхового возмещения в сумме 16 000 рублей необходимо отказать. ФИО1 заявлены также требования о взыскании с ответчика неустойки в размере 54 369 рублей. В соответствии с положениями п. 21 ст. 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 настоящей статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему. При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с настоящим Федеральным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 55 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», размер неустойки за несоблюдение срока осуществления страховой выплаты или возмещения причиненного вреда в натуральной форме определяется в размере 1 процента за каждый день просрочки от суммы страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему по конкретному страховому случаю, за вычетом сумм, выплаченных страховой компанией в добровольном порядке в сроки, установленные статьей 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (абзац второй пункта 21 статьи 12 данного Закона). Неустойка исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору. Принимая во внимание, что страховая компания несвоевременно исполнила свои обязательства по выплате страхового возмещения, суд считает, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка в соответствии с п. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО. Однако, учитывая период взыскания неустойки, ее размер, суд находит неустойку явно несоразмерной последствиям нарушения обязательств, и полагает необходимым в соответствии со ст. 333 ГК РФ снизить ее размер до 5 000 рублей. В соответствии с п. 3 ст. 16.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и разъяснениями, содержащимися в п.п. 61, 63, 64 Постановления Пленума ВС РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при удовлетворении судом требований потерпевшего - физического лица об осуществлении страховой выплаты суд взыскивает со страховщика за неисполнение в добровольном порядке требований потерпевшего штраф в размере пятидесяти процентов от разницы между совокупным размером страховой выплаты, определенной судом, и размером страховой выплаты, осуществленной страховщиком в добровольном порядке. Ввиду отсутствия правовых основания для удовлетворения исковых требований о взыскании страхового возмещения, суд полагает не подлежат удовлетворению и исковые требования ФИО1 о взыскании штрафа. В соответствии со ст. 100 ГПК РФ с ответчика подлежат взысканию расходы по оплате юридических услуг. Истцом на основании договора 46/18 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 47, 30, 48-51) оплачено 30 000 рублей, за оказанные услуги по подготовки претензий и искового заявления о взыскании с ФИО8, ООО «СМУ №», АО НАЗВАНИЕ1 ущерба, причиненного в ходе ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, а также по представлению интересов истца в суде первой инстанции при рассмотрении гражданского дела. С учётом сложности рассматриваемого дела, количества судебных заседаний, в которых принимал участие представитель истца, характера и объёма рассмотренных требований, и объем оказанных услуг, исходя из принципов разумности и справедливости, суд определяет размер расходов по оплате услуг представителя в сумме 5 000 руб., а за составление досудебной претензии – 1 000 руб., а всего 6 000 рублей, которые подлежат взысканию с ответчика. В соответствии со ст. 103 ГПК РФ взысканию с ответчика в доход государства подлежит государственная пошлина в размере 400 рублей. Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
Результат
РЕШИЛ: Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично. Взыскать с АО НАЗВАНИЕ1 в пользу ФИО1 неустойку в сумме 5 000 рублей, расходы по оплате юридических услуг в сумме 6 000 рублей, а всего взыскать 11 000 (одиннадцать тысяч) рублей. В удовлетворении остальной части иска отказать. Взыскать с АО НАЗВАНИЕ1 в доход государства государственную пошлину в сумме 400 рублей. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Самарский областной суд через Железнодорожный районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ. Судья И.Н. Чиркова
Дело вел
Малофеев Владимир Александрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
Бобылева Е.В.                            гр. дело № 33-8346/2018 АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ г. Самара      1 октября 2018 года Судебная коллегия по гражданским делам Самарского областного суда в составе: председательствующего         Клюева С.Б., судей                     Пияковой Н.А., Плешачковой О.В., при секретаре                 Сукмановой Ю.И., рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ООО «НАЗВАНИЕ1» о взыскании страхового возмещения, по апелляционной жалобе ФИО1 на решение Промышленного районного суда г. Самары от 26.04.2018, которым постановлено: «В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «НАЗВАНИЕ1» о взыскании страхового возмещения, отказать». Заслушав доклад судьи Самарского областного суда Клюева С.Б., объяснения истца ФИО1 и его представителя Антонова А.П., поддержавших доводы апелляционной жалобы, представителя ответчика ООО «НАЗВАНИЕ1» – ФИО2, возражавшей против удовлетворения апелляционной жалобы, судебная коллегия УСТАНОВИЛА: ФИО1 обратился с исковым заявлением к ООО «НАЗВАНИЕ1», в котором просил взыскать невыплаченную часть страхового возмещения в сумме 183 300 руб., убытки в сумме 19722,50 руб., судебные расходы 25 000 руб., штраф за неисполнение требований потребителя, неустойку за нарушение сроков исполнения обязательства в размере 54 990 руб. Указал, что 30.08.2017 заключил с ООО «НАЗВАНИЕ1» договор добровольного комбинированного страхования автотранспортных средств № (условия страхования — ремонт на СТОА по направлению страховщика, без учета утраты товарной стоимости), сроком действия с 04.09.2016 по 03.09.2017 объект страхования: автомобиль Toyota Land Cruiser 120 Prado (идентификационный номер (VIN) №, № двигателя №, 2008г.в., цвет кузова серебристый, собственник ФИО6(далее автомобиль). Автомобилем истец управляет и распоряжается на основании доверенности № от 02.07.2015 с правом продажи. 03.11.2016 произошло ДТП в результате которого автомобиль получил повреждения, зафиксированные в установленном порядке сотрудниками ГИБДД. Удар при аварии пришелся в верхнюю часть переднего колеса (со стороны водителя), диск вышел из строя, покрышку разорвало. 11.11.2016 истец предоставил в ООО «НАЗВАНИЕ1» заявление о страховом случае и автомобиль для осмотра. Заявленное событие признано страховым случаем и истцу выдано направление на ремонт на СТОА. 20.11.2016 автомобиль был представлен на ремонт. 27.12.2016 повреждения, указанные в справке о ДТП, были устранены. После ремонта были обнаружены следующие дефекты выполненных работ: дверь не подходит по цвету; машину начало вести в сторону при скорости от 80-120 км/ч. Эксплуатировать автомобиль после ДТП истец не может, на скорости руль не слушается автомобиль, такая езда является небезопасной. С этими претензиями истец обратился в ООО «НАЗВАНИЕ2», где его попросили взять в страховой компании направление на дополнительный осмотр. 20.01.2017 на СТOA была произведена замена колесного диска и сделан развал-схождение. В рекомендациях указано: «эксплуатация автомобиля не рекомендуется. Рулевая рейка — замена». Истец написал ответчику заявление на получение направления на замену рулевой рейки, приложив заключение и акт выполненных работ с рекомендациями ООО «НАЗВАНИЕ2». 18.03.2017 истец получил отказ Центра Контроля Качества в проведении ремонта рулевой рейки, в связи тем, что ремонт рулевой рейки не связан с произошедшим ДТП. 17.04.2017 истец обратился к ответчику с жалобой на некорректную работу рулевого механизма и просил дать направление на проведение работ по устранению неисправностей, возникших в результате ДТП. Сотрудник страховой компании порекомендовал еще раз сделать развал-схождение. В ООО «НАЗВАНИЕ2» истец оплатил за осмотр ходовой 1145 руб. Акт выполненных работ с рекомендациями ООО «НАЗВАНИЕ2» истец передал ответчику, результата не последовало. На основании договора № от 11.07.2017 истцом произведена экспертиза в ООО «НАЗВАНИЕ3» Согласно заключению от 11.07.2017, данные повреждение указанные в акте осмотра № образовались на автомобиле в результате ДТП от 03.11.2016. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля, без учета износа составляет 183 300 руб. с учетом износа 81000 руб. С результатами экспертизы истец обратился в страховую компанию. 13.07.2017 с сотрудником-экспертом ответчика и независимым экспертом из ООО «НАЗВАНИЕ3» на базе СТОА ООО «НАЗВАНИЕ2» был произведен осмотр ходовой части, произведен разбор рулевого механизма и рулевой рейки для дефектовки неисправности. Истец оплатил услуги по тех.обслуживанию в размере 6650 руб. При этом сотрудник СТОА указал на неисправность рулевой рейки, эксперт ООО «НАЗВАНИЕ3» согласился, что агрегат неисправен. Однако, сотрудники ответчика с наличием неисправности не согласны, визуально определили, что необходимость ремонта не связана с ДТП, в связи с чем, в ремонте по КАСКО истцу было отказано. 21.12.2017 истец направил ответчику досудебную претензию, в которой просил согласовать предварительный заказ-наряд на работы, связанные с устранением повреждений рулевой рейки транспортного средства, полученные в результате страхового случая, выдать направление для заказа на СТОА запчастей, подтвердить готовность оплаты счета со СТОА. Претензия осталась без удовлетворения. Представитель ответчика ООО «НАЗВАНИЕ1» по доверенности ФИО2 в судебном заседании в удовлетворении иска просила отказать, по основаниям изложенных в отзыве. Судом постановлено указанное выше решение, которое оспаривается ФИО1 в апелляционном порядке. В своей апелляционной жалобе заявитель ссылается на недоказанность имеющих значение для дела обстоятельств, считает решение суда первой инстанции незаконным, необоснованным и подлежащим отмене. Просит принять новое решение об удовлетворении исковых требований в полном объеме. Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, проверив в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ законность и обоснованность решения исходя из доводов, изложенных в апелляционной жалобе, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда. Установлено и не оспаривалось сторонами, что 30.08.2016 на условиях Правил добровольного комбинированного страхования транспортных средств, утвержденных Приказом Генерального директора № 119 от 14.12.2015 между истцом ФИО1 и ООО «НАЗВАНИЕ1» заключен Договор страхования транспортного средства Toyota Land Cruiser Prado № (л.д.75,76). В период действия договора страхования, 03.11.2016 произошло ДТП с участием данного автомобиля в результате которого автомобиль получил механические повреждения. Согласно справке о ДТП от 03.11.2016, автомобиль получил следующие повреждения: переднее левое крыло, левая передняя блок-фара, передний бампер, левая передняя противотуманка, арка крыла передняя левая, переднее левое колесо в сборе, левый передний повторитель, рычаг переключения поворотника. 11.11.2016 истец обратился с заявлением о страховом случае. Автомобиль осмотрен ответчиком, по результатам осмотра составлен акт № от 11.11.2016. По направлению страховщика ООО «НАЗВАНИЕ1» от 18.11.2016 автомобиль направлен на ремонт на СТО ЗАО «Аврора-Авто». Как следует из материалов дела, и не оспаривалось истцом, повреждения ТС были устранены. В ходе эксплуатации автомобиля после ремонта, по заявлению истца по факту увода автомобиля с траектории на скорости 80-120 км/ч. страховщиком организован дополнительный осмотр транспортного средства. На СТОА произведены дополнительные работы по замене диска колеса переднего левого и регулировке развала-схождения колес. Впоследствии истец обратился к ответчику с требованием замены рулевой рейки. Ответчик истцу в проведении ремонта отказал, со ссылкой на то, что повреждение рулевой рейки являются следствием эксплуатационного износа детали. По инициативе истца автомобиль осмотрен специалистом ООО «НАЗВАНИЕ3» по результатам которого составлен акт № от 18.07.2017, отражающий повреждения элементов рулевого управления автомобиля. 21.12.2017 истец направил ответчику претензию, в которой просил согласовать предварительный заказ-наряд на работы, связанные с устранением повреждений рулевой рейки и выдать направление для заказа на СТОА запчастей, подтвердить готовность оплаты счета со СТОА. 18.01.2018 ответчик направил истцу письменный ответ об отказе в пересмотре объема ремонтных воздействий, так как в ходе проверки экспертом ООО «Движение 78», установлено, что дефект указанного элемента носит эксплуатационный характер, и не может являться следствием события от 03.11.2016. 16.03.2018 определением суда по ходатайству ответчика ООО «НАЗВАНИЕ1» назначена судебная автотехническая экспертиза. Согласно заключению судебной автотехнической экспертизы, выполненной экспертом ООО «НАЗВАНИЕ4» ФИО9 в ходе осмотра повреждения рулевого вала на автомобиле Toyota Land Cruiser 120 (Prado), государственный номер № не выявлены. Повреждения рулевого механизма на автомобиле не соответствуют обстоятельствам ДТП от 03.11.2016. Причиной выхода из строя рулевого механизма на автомобиле явилась выработка материала изготовления агрегата, образованная в длительный временной промежуток в процессе эксплуатации транспортного средства. В связи с чем стоимость восстановительного ремонта автомобиля не рассчитывалась. По результатам исследования административного материала по факту ДТП и фотоматериалов экспертом установлено, что наибольшее по силе ударное воздействие в момент взаимодействия автомобилей в рамках ДТП от 03.11.2016г. было направлено на переднюю левую угловую часть автомобиля Toyota Land Cruiser 120 (Prado), повреждения же левой боковой части автомобиля к которой относятся повреждения шины и диска колеса переднего левого были образованы в результате динамического скользящего взаимодействия, при котором в процессе контактирования происходит проскальзывание между контактировавшими участками вследствие того, что до момента выхода ТС из контакта друг с другом скорости движения их не уравниваются, в отличие от блокирующего столкновения, при котором в процессе контактирования относительная скорость ТС на участке контакта к моменту завершения деформаций снижается до нуля. Признаки блокирующего воздействия, направленного на колесо переднее левое автомобиля Toyota Land Cruiser 120 (Prado) при обстоятельствах ДТП от 03.11.2016 не усматриваются. В ходе осмотра ТС экспертом выявлен стук правого и левого наконечников рулевого механизма. Согласно исследовательской части, эксперт пришел к выводу, что данные повреждения являются следствием продолжительного по времени процесса выработки материала изготовления рулевых наконечников наружных, рулевых наконечников внутренних, носящих эксплуатационный характер и не являющийся повреждением, полученным в результате ДТП от 03.11.2016. Заключение подготовлено на основании осмотра поврежденного автомобиля, с учетом характера и локализации поврежденных деталей, которые были заменены, что соответствует механизму и обстоятельствам ДТП. Установлено, что демонтаж элементов рулевого управления автомобиля экспертом ФИО9 не производились, так как между истцом и ответчиком возникли разногласия в организационном вопросе по оплате расходов на демонтаж, диагностику, при необходимости разборку/сборку и монтаж исследуемых элементов. В связи с чем, определением судебной коллегии по гражданским делам Самарского областного суда от 30.07.2018 по ходатайству истца по делу была назначена дополнительная судебная автотехническая экспертиза, порученная специалистам ООО «НАЗВАНИЕ5». Согласно заключению дополнительной судебной автотехнической экспертизы повреждения рулевой рейки и рулевого вала на автомобиле Тойота Лэнд Крузер 120 Прадо гос. рег. знак №, могли возникнуть в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 03.11.2016. Причиной выхода из строя рулевой рейки и рулевого вала на автомобиле явились вторичные деформации, образовавшиеся в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 03.11.2016. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля с учетом скидки по договору между страховщиком и СТОА, с учетом ответа на предыдущие вопросы, составляет: 142 147 рублей 58 копеек, без учета скидки – 179 884 рубля 47 коп. Экспертом ФИО8 рулевой механизм демонтирован и разобран. Вместе с тем разбор рулевой рейки экспертом также не производился. О повреждении рулевой рейки в результате ДТП, по мнению эксперта, свидетельствует сферическое вздутие в передней левой части рулевой рейки со следами воздействия от слесарного инструмента и износа. В соответствии с п. 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2008 N 13 (ред. от 09.02.2012) «О применении норм Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении и разрешении дел в суде первой инстанции» при исследовании заключения эксперта суду следует проверять его соответствие вопросам, поставленным перед экспертом, полноту и обоснованность содержащихся в нем выводов. В целях разъяснения или дополнения заключения суд может вызвать эксперта для допроса. При наличии в деле нескольких противоречивых заключений могут быть вызваны эксперты, проводившие как первичную, так и повторную экспертизу. Противоречия в заключениях нескольких экспертов не во всех случаях требуют повторной экспертизы. Суд может путем допроса экспертов получить необходимые разъяснения и дополнительное обоснование выводов. Для устранения противоречий в заключениях первичной и дополнительной экспертиз судебной коллегией вызваны и допрошены в заседании судебной коллегии эксперты ФИО9 и ФИО8 Допрошенный в заседании судебной коллегии эксперт ФИО8 пояснил, что рулевая рейка автомобиля не разбиралась, поскольку она не разборная. На левой части рулевой рейки им установлено вздутие, которое является деформацией рулевой рейки в результате ДТП. На рулевую рейку крепятся множество элементов, одним из элементов является рулевая тяга. Элементы, которые крепятся на левую рулевую тягу подвижные. В момент удара на рулевую тягу действовала сила слева на право, снаружи вовнутрь. Вторичная деформация образовалась из-за того, что автомобиль эксплуатировался истцом. Полагает, что полнотелая деталь могла деформироваться. Допрошенный в заседании судебной коллегии эксперт ФИО9 пояснил, что, на рейках данного типа автомобилей используется полнотелая рулевая рейка, на которой вздутие металла не может быть. При ударе в результате ДТП разрушается зубчатая передача рулевой рейки. В данном случае механических изменений деталей рулевого механизма не имеется, присутствует эксплуатационные изменения. Судебная коллегия, изучив заключения первичной и дополнительной экспертиз, допросив экспертов, считает заключение эксперта ООО «НАЗВАНИЕ4» ФИО9 более полным, мотивированным и последовательным, более обоснованным с научной и практической точки зрения, логически последовательным и взаимосвязаным. Допрошенный в заседании судебной коллегии эксперт ФИО8 не смог объяснить устройство рулевой рейки, а именно: полнотелая или пустотелая рулевая рейка на данном автомобиле, со ссылкой на то, что рулевая рейка им не разбиралась. В связи с вышеуказанным судебная коллегия приходит к выводу, что заключение эксперта ООО «НАЗВАНИЕ4» ФИО9 обоснованно принято судом первой инстанции в качестве допустимого доказательства по делу и стороной истца, в том числе путем назначения по ходатайству представителя истца дополнительной судебной автотехнической экспертизы не опровергнуто. В связи с вышеизложенным доводы апелляционной жалобы о том, что экспертное заключение эксперта ООО «НАЗВАНИЕ4» ФИО9 является неполным не могут быть приняты во внимание. Эксперт ФИО9 допрашивался как в суде первой инстанции, так и судом апелляционной инстанции, дал исчерпывающие ответы на поставленные вопросы, экспертное заключение соответствует требованиям ст. 8 Федерального закона от 31 мая 2001 г. № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации». Эксперт является компетентным, имеет высшее профильное образование, квалификацию инженер и длительный стаж экспертной работы (л.д. 119). При таких обстоятельствах, суд первой инстанции, руководствуясь: ст. ст. 309, 310, пунктом 1 статьи 929, ст. 943 Гражданского кодекса Российской Федерации, — а также установив юридически значимые по делу обстоятельства и оценив представленные сторонами доказательства в соответствии со ст. 67 ГПК РФ, пришел к правильному выводу об отказе в удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «НАЗВАНИЕ1» о взыскании страхового возмещения. С учетом возникших между сторонами правоотношений, суд первой инстанции правильно определил юридически значимые по делу обстоятельства и надлежащим образом руководствовался при рассмотрении дела приведенными выше нормами законодательства, регулирующими возникшие между сторонами правоотношения. Выводы суда соответствуют требованиям Закона и обстоятельствам дела. Нарушений норм процессуального права, влекущих безусловную отмену судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено. Неправильного применения норм материального права судом первой инстанции не допущено. На основании изложенного, руководствуясь статьями 328 и 329 ГПК РФ, судебная коллегия
Результат
ОПРЕДЕЛИЛА: Решение Промышленного районного суда г. Самары от 26.04.2018 оставить без изменения, апелляционную жалобу ФИО1 – без удовлетворения. Определение судебной коллегии вступает в законную силу в день принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в течение шести месяцев.
Дело вел
Антонов Анатолий Петрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
Судья: Садретдинов Ф.Н.                                                                      гр. дело № 33-9332/2018 АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ 08 августа 2018 г. г.о. Самара судебная коллегия по гражданским делам Самарского областного суда в составе: председательствующего Желтышевой А.И., судей Маликовой Т.А., Бочкова Л.Б., при секретаре Багровой А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФИО2 о возмещении материального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, по апелляционной жалобе ФИО2 на решение Приволжского районного суда Самарской области от 17.05.2018 г., которым постановлено: «Исковые требования ФИО1 к ФИО2 о возмещении материального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием — удовлетворить. Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 в возмещение материального ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием денежную сумму в размере 68 159 (шестьдесят восемь тысяч сто пятьдесят девять) рублей 50 копеек. Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 судебные издержки, расходы за оплату независимой экспертизы – 5 000 (пять тысяч) рублей; расходы на оплату юридических услуг – 5 000 (пять тысяч) рублей. Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 возврат госпошлины в размере 2 395 (две тысячи триста девяносто пять) рублей». Заслушав доклад судьи Самарского областного суда Желтышевой А.И., доводы ФИО2 в поддержание апелляционной жалобы, возражения на жалобу ФИО1, судебная коллегия У С Т А Н О В И Л А: ФИО1 обратился в суд с иском к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного в результате ДТП. В обоснование заявленных требований истец указал, что ДАТА1 примерно в 19.20 ч., произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух транспортных средств: автомашины ВАЗ 21102 г/н №, под управлением ФИО2 и автомобиля Renault Kangoo г/н № под управлением ФИО1 Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан ФИО2, гражданская ответственность которого, как владельца транспортного средства, не застрахована. В результате вышеуказанного ДТП, автомашина Renault Kangoo получила многочисленные механические повреждения. Согласно заключению №НОМЕР1, составленному ООО НАЗВАНИЕ1, сумма восстановительного ремонта автомашины Renault Kangoo составила 68 159,50 руб., а с учетом износа – 55 462,99 руб. Стоимость работ по оценки причиненного ущерба автомашине, составила 5 000 руб. В добровольном порядке возместить материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, ответчик отказался. Ссылаясь на указанные обстоятельства, ФИО1 просил суд взыскать с ФИО2 в его пользу материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, в размере 68 159, 50 руб., расходы по оценке автомобиля – 5 000 руб., расходы на юридические услуги – 5 000 руб., а также на оплату государственной пошлины – 2 395 руб. Судом постановлено вышеизложенное решение. Не согласившись с принятым судебным актом, ФИО2 обратился с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить, как незаконное и необоснованное, принятое с нарушением норм материального и процессуального права. В судебном заседании суда апелляционной инстанции ФИО2 доводы апелляционной жалобы поддержал. ФИО1 против доводов апелляционной жалобы возражал, просил решение оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения. Изучив материалы дела, доводы жалобы, выслушав лиц, участвующих в деле, оценив в совокупности имеющиеся в деле доказательства, проверив в соответствии со ст. 330 ГПК РФ правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального законодательства, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда. Пунктом 1 ст. 1079 ГК РФ предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. На основании абз. 2 п. 3 ст. 1079 ГК РФ, вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064). Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения; размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества (пункт 13). Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты). Установлено и подтверждается материалами дела, что ДАТА1 примерно в 19.20 ч., произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств: автомашины ВАЗ 21102 г/н №, под управлением ФИО2 и автомобиля Renault Kangoo г/н № под управлением ФИО1 Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан ФИО2, гражданская ответственность которого, как владельца транспортного средства, не застрахована. В результате вышеуказанного ДТП, принадлежащая ФИО1 автомашина Renault Kangoo получила многочисленные механические повреждения. Согласно заключению № от ДД.ММ.ГГГГ, составленному ООО НАЗВАНИЕ1, сумма восстановительного ремонта автомашины Renault Kangoo составила 68 159,50 руб., с учетом износа – 55 462,99 руб. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в адрес ФИО2 направлена претензия о возмещении вреда, причиненного в результате ДТП, которая получена последним ДД.ММ.ГГГГ. Однако, в добровольном порядке материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, ответчик не возместил, доказательств обратного в материалы дела не представлено. Разрешая заявленные требования, суд первой инстанции, принимая экспертное заключение ООО НАЗВАНИЕ1, в качестве надлежащего доказательства по делу, пришел к правильному выводу о взыскании с виновника ДТП, которым является ФИО2 в пользу ФИО1 стоимости восстановительного ремонта автомашины Renault Kangoo, без учета износа, в размере 68 159,50 руб. В соответствии с ч. 1 ст. 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах. Судебная коллегия соглашается с выводом суда о взыскании расходов на оплату услуг представителя в размере 5 000 руб., поскольку факт несения указанных расходов является доказанным, их размер с учетом всех обстоятельств дела – разумным и обоснованным. Расходы за составление экспертного заключения в размере 5 000 руб. и расходы по оплате госпошлины в размере 2 395 руб. также правомерно взысканы с ответчика в пользу ФИО1, в соответствии с нормами действующего законодательства. Доводы апелляционной жалобы ФИО2 о том, что он не нарушал положения ПДД, соответственно, виновником ДТП не является, являются несостоятельными, поскольку опровергаются представленным материалом о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ст. 12.14. ч. 1 КоАП РФ, в частности постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, которое в установленном порядке не обжаловано, незаконным не признано. Довод ответчика о том, что поскольку он не был извещен о дате и времени осмотра транспортного средства, при осмотре не участвовал, то стоимость восстановительного ремонта не может быть признана объективной, отклоняется судебной коллегией. В соответствии с требованиями действующего законодательства необходимым условием отказа во взыскании ущерба является недоказанность наличия условий для наступления деликтной ответственности: факта неправомерного действия (бездействия) причинителя вреда, причинную связь между допущенным нарушением и возникшими убытками, вину причинившего вред, наличие и размер ущерба. Материалами дела подтвержден факт неправомерного действия причинителя вреда (нарушение требований ПДД), причинная связь между ДТП и убытками, составляющими стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, наличие ущерба. ФИО1 в материалы дела представлены акт осмотра, отчет о стоимости восстановительного ремонта, подтверждающие сумму ущерба, причиненного транспортному средству. При этом, прерогатива оценки доказательств по делу принадлежит суду первой инстанции, который оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, исходя из принципа непосредственности восприятия и исследования таковых. Оснований для иной оценки судебная коллегия не усматривает. В свою очередь, ходатайств о проведении по делу судебной экспертизы ФИО2 не заявлял; доказательств того, что судом первой инстанции не представлено ответчику возможности воспользоваться услугами адвоката и заявить соответствующее ходатайство, не представлено. Доводы жалобы о том, что суд необоснованно взыскал с ответчика ущерб без учета износа, основан на неправильном толковании заявителем норм материального права. Обязательства, возникающие из причинения вреда (деликтные обязательства), включая вред, причиненный имуществу гражданина при эксплуатации транспортных средств другими лицами, регламентируются главой 59 ГК РФ, закрепляющей в статье 1064 общее правило, согласно которому в этих случаях вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1). В силу закрепленного в статье 15 ГК РФ принципа полного возмещения причиненных убытков лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, компенсации утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также возмещения неполученных доходов, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства. Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, то есть необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты). Таким образом, доводы о том, что размер возмещения ущерба должен определяться исходя из стоимости восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых деталей, подлежит отклонению в соответствии с принципом полного возмещения ущерба.    Ссылка апеллянта на отсутствие в материалах дела доказательств, подтверждающих несение истцом расходов на оплату услуг представителя в размере 5 000 руб., опровергается договором № на оказание юридических услуг, заключенным между ФИО1 и ООО «Ю.Р.КОМ» в лице Малофеева В.А., ДД.ММ.ГГГГ (л.д.42), актом выполненных услуг по вышеуказанному договору от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 47), а также соответствующими чеками на сумму 5 000 руб. (л.д. 48 – 49).    Согласно п. 1.2 договора на оказание юридических услуг, исполнитель обязуется от имени заказчика и за его счет оказать услугу заказчику по написанию по материалам, предоставленным заказчиком претензии в адрес ФИО2 о выплате стоимости восстановительного ремонта и платы за проведение оценки ущерба, а в случае отсутствия оплаты и/или положительного ответа на претензию, — по подготовке искового заявления о взыскании с ФИО2 стоимости восстановительного ремонта автомобиля и платы за проведение оценки ущерба.    Из содержания указанного пункта договора следует, что сторонами не предусмотрено участие юриста в судебных заседаниях в рамках рассмотрения гражданского дела по исковому заявлению ФИО1, личное участие которого в судебных заседаниях, вопреки выводам апелляционной жалобы, не свидетельствует об отсутствии необходимости в пользовании юридическими услугами и их завышенной стоимости. На основании изложенного, судебная коллегия приходит к выводу о том, что разрешая заявленные требования, суд правильно определил юридически значимые обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела, применил закон, подлежащий применению, дал надлежащую правовую оценку собранным и исследованным в судебном заседании доказательствам и постановил правильное по существу решение, отвечающее нормам материального права при соблюдении требований Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации. Правовых оснований для отмены решения суда по доводам апелляционной жалобы не имеется. Руководствуясь ст. 330 – 335 ГПК РФ, судебная коллегия
Результат
ОПРЕДЕЛИЛА: Решение Приволжского районного суда Самарской области от 17.05.2018 г. оставить без изменений, апелляционную жалобу ФИО2 – без удовлетворения.
Дело вел
Антонов Анатолий Петрович
Подробнее о специалисте
Суть дела
ОПРЕДЕЛИЛА: Назначить по делу дополнительную судебную автотехническую экспертизу, производство которой поручить специалистам ООО НАЗВАНИЕ6, расположенного по адресу: АДРЕС1, фактический адрес: АДРЕС2. На разрешение экспертов поставить вопросы: Могли ли возникнуть повреждения рулевой рейки и рулевого вала на автомобиле Тойота Лэнд Крузер 120 Прадо, гос. номер НОМЕР1, в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДАТА1?    Что явилось причиной выхода из строя рулевой рейки и рулевого вала на автомобиле Тойота Ленд Крузер Прадо, гос. номер НОМЕР1?       Определить стоимость восстановительного ремонта автомобиля Тойота Ленд Крузе Прадо, гос. номер НОМЕР1, на дату ДТП от ДАТА1 и с учетом скидки по договору между страховщиком и СТОА, с учетом ответа на предыдущие вопросы. Предупредить экспертов об уголовной ответственности по статье 307 УК РФ, за отказ от дачи заключения и за дачу заведомо ложного заключения. Расходы по экспертизе возложить на истца ФИО1 О дне и времени проведения экспертизы известить стороны. Обязать истца ФИО1 предоставить на экспертизу спорный автомобиль. В распоряжение экспертов предоставить материалы гражданского дела № 33-8346/2018 г. Установить срок для производства экспертизы 14 дней с момента получения экспертным учреждением копии настоящего определения и приложенных материалов, и предоставления автомобиля на осмотр. Апелляционное производство по гражданскому делу № 33-8346 по иску ФИО1 к ООО НАЗВАНИЕ1 о взыскании страхового возмещения приостановить до окончания производства экспертизы. На определение судебной коллегии в части приостановления производства по делу может быть подана частная жалоба. Приложение: на       листах для эксперта.
Результат
Судья: Бобылева Е.В.   Гр.д. № 33-8346 АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ 30 июля 2018 года судебная коллегия по гражданским делам Самарского областного суда в составе: председательствующего судьи — Салдушкиной С.А. судей — Самодуровой Н.Н., Плешачковой О.В. при секретаре — Латыповой Р.Р. рассмотрела в открытом судебном заседании дело по апелляционной жалобе представителя ФИО1 на решение Промышленного районного суда г. Самары от 26 апреля 2018 года, которым постановлено: «В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО НАЗВАНИЕ1 о взыскании страхового возмещения, отказать» Заслушав доклад судьи Самарского областного суда Салдушкиной С.А., пояснения представителя ФИО1 Халиковой А.И., возражения представителя ООО НАЗВАНИЕ1 Князевой А.А., судебная коллегия УСТАНОВИЛА: Решением Промышленного районного суда г. Самары от 26 апреля 2018 года ФИО1 отказано в удовлетворении исковых требований к ООО НАЗВАНИЕ1 о взыскании страхового возмещения. Представитель ФИО1, не согласившись с данным решением суда, обратился с апелляционной жалобой. Установлено, что ДАТА1 произошло дорожно-транспортное происшествие в результате столкновения автомобиля Тойота Лэнд Крузер 120 Прадо, гос. номер НОМЕР1, под управлением ФИО1 и автомобиля Ниссан Кашкай, гос. номер НОМЕР2, под управлением ФИО2 Страховая компания ООО НАЗВАНИЕ1 в рамках договора добровольного страхования от ДАТА2 года выдала истцу направление на СТОА для устранения повреждений автомобиля, повреждения были устранены. Однако, в ходе эксплуатации автомобиля после ремонта обнаружились недостатки, в связи с чем ответчиком был организован дополнительный осмотр транспортного средства, по результатам которого произведены работы по замене диска колеса переднего левого и регулировке развала-схождения, но в замене рулевой рейки истцу было отказано по причине эксплуатационного износа детали. Страховая компания на претензию истца отказала в выдаче направления на ремонт повреждений рулевой рейки и рулевого вала транспортного средства. Считая, что ответчик обязательства выполнил ненадлежащим образом, истец обратился в суд с указанным иском. При рассмотрении данного дела судом назначалась судебная автотехническая экспертиза в ООО НАЗВАНИЕ2, в заключении эксперта ФИО3 № НОМЕР3 от ДАТА3 года указано, что причиной выхода из строя рулевого механизма на автомобиле Тойота Лэнд Крузер 120 Прадо, гос. номер НОМЕР1, явилась выработка материала изготовления агрегата, образованная в длительный временной промежуток в процессе эксплуатации транспортного средства. Допрошенный судом эксперт ФИО3 пояснил, что при производстве экспертизы рулевой вал и рулевую рейку он не осматривал. В суде апелляционной инстанции истец ФИО1 и его представитель заявили ходатайство о назначении по делу повторной судебной автотехнической экспертизы, ссылаясь на то, что без разбора и осмотра рулевого механизма невозможно дать достоверный ответ на поставленные судом вопросы и установить причину выхода из строя рулевого механизма. Просили назначить экспертизу в одном из следующих учреждений: ООО НАЗВАНИЕ3, ООО НАЗВАНИЕ4, ООО НАЗВАНИЕ5. Представитель ООО НАЗВАНИЕ1 возражал против удовлетворения заявленного ходатайства, не доверяет указанным учреждениям. Судебная коллегия считает, что заявленное ходатайство о назначении экспертизы подлежит удовлетворению. В соответствии со статьей 79 ГПК РФ при возникновении в процессе рассмотрения дела вопросов, требующих специальных знаний в различных областях науки, техники, искусства, ремесла, суд назначает экспертизу. В силу статьи 87 ГПК РФ в случаях недостаточной ясности или неполноты заключения эксперта суд может назначить дополнительную экспертизу, поручив ее проведение тому или другому эксперту. В связи с возникшими сомнениями в правильности или обоснованности ранее данного заключения, наличием противоречий в заключениях нескольких экспертов суд может назначить по тем же вопросам повторную экспертизу, проведение которой поручается другому эксперту или другим экспертам. В определении суда о назначении дополнительной или повторной экспертизы должны быть изложены мотивы несогласия суда с ранее данным заключением эксперта или экспертов. Поскольку эксперт ответил на поставленные вопросы без осмотра рулевого механизма автомобиля истца, судебная коллегия считает, что достоверно установить причину выхода из строя данного механизма невозможно. С учетом изложенного судебная коллегия считает, что ходатайство истца и его представителя о проведении дополнительной экспертизы подлежит удовлетворению. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.79,80 ГПК РФ, судебная коллегия
Дело вел
Антонов Анатолий Петрович
Подробнее о специалисте
КАК ПОЛУЧИТЬ ЮРИДИЧЕСКУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Посетить офис
Заключить соглашение

Набрать номер телефона в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71  (круглосуточно)  и получить предварительную бесплатную консультацию по Вашему вопросу. Если устной консультации недостаточно — записаться на консультацию в офис.

Посетить наш офис со всеми документами по рассматриваемому делу и получить консультацию в офисе.
 Заключить соглашение на оказание юридической защиты, выдать доверенность и ожидать результата по делу.
Получи бесплатную
юридическую
консультацию
Назад
Наверх
Оставить заявку
Заказать звонок
Заявка принята

В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист