Автомобиль может пострадать из-за плохой дороги, но доказать, что причина аварии – именно состояние дорожного полотна, получается не всегда. Владельцу поврежденного транспортного средства могут отказать в страховой выплате, сославшись на то, что на дороге следует быть внимательнее, или на вероятное нарушение скоростного режима. Как разрешают подобные споры суды и что поможет автомобилисту отстоять свою позицию, если дело дойдет до разбирательства?
В Забайкальском крае суды взыскали с автосалона почти 4 млн руб. компенсаций в пользу клиентки, у которой сгорел гарантийный автомобиль после установки сигнализации в неофициальном автосервисе.
У владельца сломавшегося авто часто возникает дилемма: поставить новые запчасти при ремонте или сэкономить, купив б/у детали. В таких случаях экономия нередко выходит боком автолюбителям: машина снова выходит из строя. Кто тогда будет отвечать за новую поломку: СТО, которое проводило ремонтные работы или слишком экономный клиент? А если мастера предупреждали заказчика о возможных рисках заранее? Две инстанции не смогли однозначно ответить на эти вопросы.